vteckilller
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Que tal quiciera saber si es posible ponerle dos juegos de junta d16y8 para bajar compression a mi motor d16z6 con los pistones p29
gracias.
gracias.
Pistones P29
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Que tal quiciera saber si es posible ponerle dos juegos de junta d16y8 para bajar compression a mi motor d16z6 con los pistones p29
gracias.
Si le pones 2 juegos de junta de d16y8 bajarias tu compresion a 10.9, actualmente (si culata no esta rebajada) has de tener unos 12 de compresion, que realmente no se puede usar para calle, necesitas gasolina de alto octanaje; y realmente no se que tan recomendable sea poner 2 empaques de culata originales...
Lo que yo te recomendaria es que busques un empaque de culata de 1.5 mm (0.059 " ) para que tu compresion te quede en 11.3 que con gasolina vpower o premium y un buen tuning te puede funcionar a la perfeccion.
Te dejo un enlace donde venden juntas / empaques de culata de 1.5 mm para motores D16:
Apex Metal Head Gasket :: NIPPON POWER
Ademas te dejo este enlace donde podes hacer diferentes configuraciones en motores serie D y calcular la compresión que quedaría en el motor:
Honda D-Series Compression Calculator by ZealAutowerks
Excelente proyecto el que tenes, te deseo mucha suerte.
vteckilller
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Gracias RVM Me temo que no puedo ir tras esas empacaduras por la cuestion economica y factor tiempo :S si hay otra opcion mas barata me dejas saber gracias
Gracias RVM Me temo que no puedo ir tras esas empacaduras por la cuestion economica y factor tiempo :S si hay otra opcion mas barata me dejas saber gracias
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Gracias RVM Me temo que no puedo ir tras esas empacaduras por la cuestion economica y factor tiempo :S si hay otra opcion mas barata me dejas saber gracias
Puedes probar los 2 oem, pero siempre preguntale a tu mecanico que opina!
vteckilller
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bueno ya les dejo saber yo voy en contra de la corriente en este armado ya que aqui en mi pais es como un TABU D16 CON P29 , demaciada compresion , pistoneo bla bla bla pero nada desde que arme les cuento gracias
yo voy en contra de la corriente en este armado ya que aqui en mi pais es como un TABU D16 CON P29 , demaciada compresion , pistoneo bla bla bla pero nada desde que arme les cuento graciasque tal bro soy nuevo e este foroo bueno la verdad es k yo tambien tengo un d16z6 a este le rebajaron cabezas segun mi mecanico cuanto??? no lo se al parecer me dijo que ya le rebajo todo lo que pudo... asi k no tengo idea... ahora mi nave despues de unos buenos jalones perdio compresion mi mecanico dice k pork los anillos ya valieron kiero meterle anillos marka npk y de paso me recomendaron los pistones p29 veo que dices que hay que tener gasolina de alto octanaje la verdad mi nave la ocupo para mi escuela y asi entonces el alto octanaje no se refieren a la gasolina premium.o que es lo recomendable porfas ya no se que hacer o que meterle me mwti a la pagina que mide creo la compresion o algo asi pero no tengo ni idea de que datos meterle.. sale gracias
como comentario mi nave es un honda civic coupe. vtec trae headers. tuveria 2 1/4 sistema magnaflow filtro de alto flujo expuesto..... la verdad quiero que jale de huevos pero no se k mas hacerle....(de makina) gracias espero tu respuesta
bueno ya les dejo saber
que onda bro que paso con tu d16z6??? si le metiste los p29 que tal kedo y como esta eso de meterle dos juntas para que para disminuis compresion porque querrias eso ???? que no quieres que jale mas???
Carlay04
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Hola buenas q tal amigo
Podrías mencionar más de tu proyecto
Yo tengo
Un d16y5 y pues le cambie culata o la cabeza
Le puse una de z6
Y quiero hacer los mismo
Ponerle los p29 ycp
Pero me dicen q hay q tener cuidado ala hora de dar la medida con la camisa y el pistón porq si no dañan las paredes
Si me regalan más info para ver q me recomiendan
Yo quiero algo para calle ya q lo uso diario el mío gracias