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es normal en los rsx std. es por decirlo así, su falla de agencia, la velocidad 2da y 3ra, probablemente batalles en meterlas, y mas si andas en arrancones, por la alta revolucion, tienen ah atorarse. solo trata de hacer bien el movimiento, y de darle su respectivo mantenimiento a la...

en la defensa, cortas el pedaso de donde va el Fog light (faro). de tal manera que entre como a presion! no que quede flojo, no le cortes de mas! y con la entrada a presión y el tornillo por un lado con su respectiva tuerca para asegurar, queda fijo!

Te recomiendo que le metas los Lips, rines y aleta MUGEN! o unos rines BBS. lowers springs ! o coilovers neeuspeed! el manifuld Si, esta bien, pero si puedes meterle el K-pro o el Skunk2 mejor, con un cold air intake con filtro K&N. unos headesr y tuberia GREDDY o unos HKS. metele la pura...

Es fácil! mira de la manera mas economica, y rapida, funcional! es conectar el cableado de los Fog Lights directo al Cableado de los Cuartos! solo asegurate que sean misma corriente. generalmente vienen el cable Rojo y Negro. y para montarlos en el Front Bumper, dependiendo del estilo y marca...

No ocupas hacerle mucho, metele el manifuld del si, unos headers la tuberia y hasle un reflash a la compu. Te aumenta unos 15hp, sin tanto gasto. O simple. Si quieres desempeño al momento de corre una botellita de nos ; )

El manifuld del si con un cold air intake, da mejor jalonsito, pero te recomiendo que le metas la k-pro + hondata. Prensa y trans std stage 1

EBAY! alrededor de 150 dlls nueva, puedes encontrarla con Parrilla o Sin Parrilla ;)

Los rines MUGEN del Si 4drs. estan padres! o unos CCW pulish, o bicolor, unos BBS o DRAG ;)

por ahi alguien publico un manual de mantenimiento del rsx 2002-2003 checalo ahi dice que tipo de aceite, y si es mas recomentable el sintetico saludos!

Recorta los resortes, o metele otra suspension, que quede al raz de las llantas. Cold air intake, unos headers con tuberia, una arañita con la hondata (computadora). Pero si te quieres ahorrar todo ese dinero, y divertirte un rato. Metele una botellita de nos, y listo! Metele lips, mugen...

El aceite honda, que venden en la agencia, y se recomienda echarle gasolina roja !

Lleva bocinas en la base de la tapicería de los asientos traseros verdad? Checa por la cajuela, por ahi talves puedas desmontarlos, si no, es quitar tapiceria, remueve los asientos traseros, haber que tanto pedo es..

Perdón mi ignorancia, no se mucho sobre esto, pero al V-tec se le hace servicio? como hacerle servicio a un turbo cada cierto tiempo, con el V-tec es igual? o solo se le cambian los seledones cuando deja de funcionar al 100%¡?

Quitale el catalizador !

Consulta! Estos dias aca para mi tierra, acaba de llover, y mi problema o temor es que como el filtro del intake llega hasta la parte de abajo de la mica del piloto! que le haya entrado agua por el intake hacia el motor, incluso el dia de ayer se me prendio el foco del Check Engine! pero no...

La adaptación es lo de menos, lo que me interesa es saber si reacciona de mejor manera que un intake de fabrica del tyep s. esa es mi duda!

Buenas tardes desde Mexicali, Soy nuevo en esto de los carros y modificaciones, eh escuchado que el intake del Si, trae resultados positivos para el Type-s tengo un rsx type-s es cierto?:huh: y que puntos buenos y malos puede dar esto. Gracias