Luz de SRS NO SE APAGA DEL TABLERO Y PITÓ NO FUNCIONA .

[Juankha]

Buenas noches mi honda Accord 2.2 E.X 1997 tiene el testigo de la bolsa de aire prendido todo el tiempo y no funciona el pito , ya revisé los fusibles que están debajo del volante al lado donde se abre el capo desde adentro , y están bien pero al revisar si llega corriente a las terminales del pito y de la bolsa de aire no llega corriente , que debo revisar o donde puede estar la falla gracias a donde llegan los cables que salen del timón , gracias adjunto fotos del desarme del timón y fusibles revisados , gracias .

 

[rvm]

Por las fotos que veo, pareciera que esa bolsa de aire exploto en algun momento.

Veamos que dice @tuxxerdok @ALEXCISER @Kenett @Mario Giron .

 

[ALEXCISER]

Bueno el cuero del volante se ve un poco descosido, pero la bolsa de aire es aparte, suponiendo que no haya explotado, se me ocurren 2 cosas, que este fallando el modulo del Srs, o lo que me sucedió a mi en mi Civic 99 que se daño el spring clock o cable reel, es el componente que transmite la corriente hacia el volante

 

[rvm]

Bueno el cuero del volante se ve un poco descosido, pero la bolsa de aire es aparte, suponiendo que no haya explotado, se me ocurren 2 cosas, que este fallando el modulo del Srs, o lo que me sucedió a mi en mi Civic 99 que se daño el spring clock o cable reel, es el componente que transmite la corriente hacia el volante

Ambas opciones son muy validas, yo me inclino por el cable que mencionas.

 

[ALEXCISER]

si el spring clock es mas comun que falle, yo se lo reemplacé al mio y se soluciono lo del srs y el claxon

 

[rvm]

si el spring clock es mas comun que falle, yo se lo reemplacé al mio y se soluciono lo del srs y el claxon

Excelente.