alguien podria ayudarme a encontrar esta falla tengo un honda civic hx cvt automatico despues de manejarlo unos minutos la ajuja de las revoluciones empiezan a subir y bajar como si pisara y soltara el acelerador lo cual la fuerza del motor sube y baja al ritmo de las revoluciones tengo q acelerar asta 5000 0 6000 rpm para q las r evoluciones y el motor se estabilicen q podria ser ya revise la iac limpie injectores cambie bomba de gasolina filtro y ya no se q mas hacer espero y me ayuden gracias
falla en mi honda civic hx cvt con las rpm
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algunas respuestas help???????
Edgar alcala
black
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Daml tiene lka respuesta!!! IDLE REV como solucionarlo
Solución a la subida y bajada de las RPM´s
Amigo no busques más, lo más probable
es que tú electroventilador del aire acondicionado y del motor
no este girando a la velocidad que debiera girar,
revisalo bien y monta otro que este bueno para que veas,
si ya revisastes la IAC y la limpiastes, entonces esa
es la falla (electroventilador del aire a. malo)...!!!
Te lo digo porque me acaba de pasar en mi Civic EX 98
y lo resolvi comprandolo nuevo (electrov.)...!!!
Espero te sirva esta información...!!!
Desde Venezuela...!!!
Amigo no busques más, lo más probable
es que tú electroventilador del aire acondicionado y del motor
no este girando a la velocidad que debiera girar,
revisalo bien y monta otro que este bueno para que veas,
si ya revisastes la IAC y la limpiastes, entonces esa
es la falla (electroventilador del aire a. malo)...!!!
Te lo digo porque me acaba de pasar en mi Civic EX 98
y lo resolvi comprandolo nuevo (electrov.)...!!!
Espero te sirva esta información...!!!
Desde Venezuela...!!!
eric_coparropa
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donde esta ubicado el electro ventilador porque tengo ese mismo problema
amigo.. se le quito la falla, cambiaste el electroventilador...
ami me pasa igual.. nadamas cuando esta frio el carro se sube y bajan las revoluciones, y cuando llega a su temperatura normal, las revoluciones quedan muy bajas como en 200 rpm.. y se siente inestable el motor y petardea un poco.
ami me pasa igual.. nadamas cuando esta frio el carro se sube y bajan las revoluciones, y cuando llega a su temperatura normal, las revoluciones quedan muy bajas como en 200 rpm.. y se siente inestable el motor y petardea un poco.