Contenido reciente de Enrique Ramirez

Anniel muchas gracias por tu comentario, creo tu te refieres a la bomba de presión de la dirección, adjuntaré unas fotos para que veas exactamente de qué parte hablo De la que entiendo tu me hablas es la de la flecha azul y a la que yo me refiero es la flecha verde Espero y me puedas ayudar tu ó...

Espero tips al respecto, por la parte frontal exactamente a la altura de la válvula VTEC tiene una tapa con 2 tornillos por la que está chorreando, solo que para quitarla tengo que quitar la banda y la bomba de la dirección, alguien sabe si en algún modelo mas equipado lleve algo allí ó que hay...

En mi Accord el problema era un motor que trae bajo el tablero que hace los cambios, está del lado del copiloto Del lado del piloto hay uno parecido solo que ese maneja el cambio de aire caliente a frio

Es 2004 mi estimado, el bulbo esta arriba del filtro y arriba del bulbo tiene otra pieza, será esa la que mencionas?

Contento con el accord

Ya le cambie el primero por uno genérico de autozone y nomas una semana aguanto y compre el de agencia y nomas 15 días duro y la fuga sigue, les agradecería típs para solucionar este detalle

Kenett te agradezco los típs! Sabes que en el manual dice que para cambiar el anticongelante tengo que poner el aire en caliente y ponerlo en marcha con el tapón del radiador quitado, hasta que prendan un par de veces los abanicos, mañana lo voy hacer aunque no se me hace lógico. Pienso que va...

Gracias por el dato, fíjate que le puse tapón nuevo y ya no le falto tanto y si tiene mojado poco entre el motor y la lamina del copiloto, sabrás si tiene alguna manguera ó cople allí?

Buen dia, si me pueden dar tips porque le tire el anticongelante y no se que hice mal al ponerle el nuevo porque desde entonces le tengo que estar echando porque empieza a gastar el del tanque de reserva