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DE CHIHUAHUA ANDUBE INVESTIGANDO EN IRTENET Y LO UNICO QU PUDE AYAR FUE LO SIGUIENTE ESTABA MARCADO COMO (AIR COLD ASSIST) ALGO A SI PERO LA DUDA ES ADONDE VA CONECTADA ESTUBE CHECANDO LA ADMISION Y PARECIERA COMO QUE AYUDA EN EL ARRANQUE METIENDO MAS AIRE FRIO A LA CAMARA DE COMBUSTION PERO...

Esta desconectada de echo esa manguera roja esta clausurada con un tornillo por eso es mi duda en donde se conecta y para que sirve e estado investigando y no e podido encontrar nada

Ando investigando para que sirve esta toma que sale de admisión d16y8 y donde va conectada de ante mano gracias

CHECATE LOS SENSORES DE TEMPERATURA ME PASO LO MISMO Y ERA UN SENSOR DE TEMPERATURA

LO QUE PASA ES QUE ERA AUTOMATICO MI CIVIC Y LO HICE STD METI ECU Y TODO EL INTAKE MANIFOLD DE STD Y ME CAMBIO LA EGR SON MAS CABLES PERO CONSERVE EL ARNES DE AUTOMATICO TENGO EL ARNES DE STD PERO NO E PODIDO CONSEGUIR EL DIAGRAMA ELECTRICO DE LA COMPU PARA SACAR ESOS CABLES DE LA EGR DE LA...

MUY BUENA INFORMACION PUES A CONSEGUIR ESAS PIEZAS E VIVIDO EN EL ENGAÑO TODA MI VIDA JAJAJAJA

QUE TAL COMUNIDAD HONDERA LO QUE PASA QUE HICE CONVERSION A STD Y CAMBIE ECU Y ADMISION STD PERO SE QUEDO EL ARNES DE AUTOMATICO PERO CAMBIO EL CONECTOR DE LA VALVULA EGR AHORA ES DE 5 PINES EL CONECTOR DE EGR ME GUSTARIA SABER SI SE PUEDE CONECTAR DE ALGUNA FORMA LA EGR CON EL ARNES DE...

HABER SI ALGUIEN TIENE EL CONOCIMIENTO DE COMO ELIMINAR LA VALVULA EGR SE LOS AGRADECERIA MUCHO

CHECA QUE EL SELENOIDE FUNCIONE LO DESCONECTAS ES EL CABLE QUE SALE EN VERDE ESTA JUNTO CON EL CONECTOR DEL DISTRIBUIDOR CUANDO LO DESCONECTES LO CHECAS CON UN CABLE A LA BATERIA EN EL POLO POSITIVO CUANDO LE PONGAS EL CABLE TIENE QUE TRONAR O HACER RUIDO PARA SABER SI ESTA JALANDO EL SELENOIDE

PARA UN MEJOR CABALLAJE

UNA DUDA TENGO MOTOR D16Y5 PERO QUISIERA CAMBIAR CABEZA PARA MEJOR RENDIMIENTO QUE ME RECOMENDARIA PONER EN CUESTION DE PIEZAS OEM DE TODAS LAS SERIES D

SI PRENDE POR TODOS LOS SENSORES DE LA TRASMICION AUTOMATICA

UNA PREGUNTA HICE LA CONVERSION DE AUTOMATICO A ESTANDAR EN UN MOTOR D16Y5 LA PREGUNTA ES DEBO CAMBIAR LA ECU POR UNA STANDAR PARA MEJOR RENDIMIENTO POR QUE EL MAPA SE QUEDA CON LA ECU AUTOMATICA Y NO SE SI NO SEA EL MISMO RENDIMIENTO

UNA DISCULPA SOY NUEVO EN EL FORO PARA PRESENTARME Y AGRADECERIA DE SU AYUDA A MIS DUDAS MI CARRO ES UN CIVIC COUPE 96

TENGO UNA DUDA TENGO MOTOR D16Y5 EL CUAL TENGO ENTENDIDO EL VTEC SE ACTIVA A LAS 3,500 REVOLUCIONES LA PREGUNTA ES SI DESCONECTO EL SELENOIDE Y LO PONGO MANUAL PARA ACTIVARLO A MAS ALTAS RPM NO LE PASARA NADA