Que sera mejor short ram o cai para un B16.

[JULIAN.318.]

Señores buenas, como dice el titulo estoy pensando en cambiarle el filtro al carro y la verdad estoy indenciso y dudoso en que sera mejor para un B16a2.

1. que sea mejor si el short ram o un cai, lo malo del cai es por el invierno que tenemos aca en Colombia pero con un buen cuidad no hay problema.
2. K&N, injen, aem o power chamber (password Jdm)

gracias por la colaboracion.

 

[JULIAN.318.]

short ram.
http://www.hondamarketplace.com/attachment.php?attachmentid=12377&stc=1&d=1232242585

Cai.
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:...ums/f87/SLRBAMA/1994 Del Sol/caigood3.jpg&t=1

power chamber.
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:...9.imageshack.us/img219/6122/b16intake.jpg&t=1

 

[I.CG]

Yo le pondria CAI

 

[JULIAN.318.]

pero por que?

Ojala la respuesta sea justificada.

 

[user01]

Mira mucho depende realmente

SRI es bonito tiene sus Pro y Con
CAI es muy efectivo pero tambien tiene sus Pro y Con

SRI = Estetica muy bien hecha y hay variedad en el disenio. lo malo es que cuando esta tomando aire toma aire caliente que el motor genera.

CAI = Estetica mucho mejor porque no hay tanta variedad en el disenio, y obtenes aire frio porque no esta tomandolo de donde esta el motor. lo malo es que si donde vives hay mucha lluvia no podes sacar tu carro.

en un resumen alli tenes

 

[JULIAN.318.]

Gracias daml.

BUMP.

 

[user01]

De nada, pero si queres usa un SRI es mas barato que un CAI lo que talve te diria que hagas tambien es cambia el tamanio de tu TB por uno mas grande para que tengas una mayor entrada aire por el TB al Intake

 

[JULIAN.318.]

De nada, pero si queres usa un SRI es mas barato que un CAI lo que talve te diria que hagas tambien es cambia el tamanio de tu TB por uno mas grande para que tengas una mayor entrada aire por el TB al Intake

si tengo eso muy en mente creo que los pasos que siguen para la vti es:
- short ram.
- hodata s300.
- tb.
- intake manifold.

el carro en este momento tiene headers dc 4-1