gorilaz_258
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ke onda nada mas para saber si puedo ponerle a mi civic 98 Lx unos headers (4-2-1) que son para Ex o si hay alguna diferencia ???
headers d16y7
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La mayoria de headers para d16y8 son compatibles con el d16y7, ya que es el mismo block, incluso creo que no hacen especificamente para lx, sino que son totalmente compatibles con dx, lx y ex, tienes que tener en cuenta que tienes que quitar el catalizador, y por consiguiente tendrías que conseguir un adaptador para engañar al sensor de oxigeno de ahi que todo esta bien.
Piensalo bien....
Mi recomendacion es que no vale la pena. Mas en este motor... O que consigas uno especificamente para tu auto, pero no estoy seguro si existen.
Saludos.
Piensalo bien....
Mi recomendacion es que no vale la pena. Mas en este motor... O que consigas uno especificamente para tu auto, pero no estoy seguro si existen.
Saludos.
mira si podes usar Headers 4-2-1 o 4-1 no importa
aclaro algo aqui escrito por rvm, el BLOCK no tiene nada que ver con los Headers. la que tiene que ver con eso, es el Head del motor (Culata) media vez el motor sea serie D, y encontras headers para un serie D no importa que sea EX,LX. podes usarlos, solo tenes que ver que los Headers queden bien y no topen con el Cross Member (este es el que sujeta normalmente el motor en la parte frontal).
si queres usar Headers para un serie D podes usar mi recomendacion seria no uses headers de Ebay que no ayudan en ningun tipo de ganancia. consegui de buena marca que te ayuden a obtener un poco de ganacia.
mira por favor no uses thread (temas) abiertos por otros usuarios para escribir tu preguntas. si tenes dudas podes crear tu propio thread (tema)
para contestar tu pregunta, si tu motor ya no esta bueno es buen momento en mejorar el motor, montar un motor serie B,H o K. para lo cual ya existen cargadores de motor para hacer ese trabajo.