kukito james
New Member
- Mensajes
- 14
- Puntos de reacción
- 0
Hola como dije tengo un civic sensillo 1.5 q cosas le puedo poner para sacarle hp consejos por favir y grasias
civicdx92 sacarle hp
- Iniciador del tema kukito james
- Fecha de inicio
kukito james
New Member
- Mensajes
- 14
- Puntos de reacción
- 0
Si ese mismo...
VOS KUKITO EXPLICATE MEJOR TU MOTOR ES D15B7 D15Z1 D15B8 D15???
Y COMO LO TENES ESTA ESTOCK O YA LE MODIFICASTE ALGO POR QUE HAY MUCHAS OPCIONES PARA MEJORAR LOS HP DE TU HONDA COMO PONIENDOLE PISTONES, EJE, CIGUEÑAL, ECU, SISTEMA DE ADMISION, CHIPEAR LA ECU MUCHAS Y TODO ES TU BOLSA VERDAD VOS
Y COMO LO TENES ESTA ESTOCK O YA LE MODIFICASTE ALGO POR QUE HAY MUCHAS OPCIONES PARA MEJORAR LOS HP DE TU HONDA COMO PONIENDOLE PISTONES, EJE, CIGUEÑAL, ECU, SISTEMA DE ADMISION, CHIPEAR LA ECU MUCHAS Y TODO ES TU BOLSA VERDAD VOS
mira si es un Civic Dx por lo regular a de ser D15B7 es lo mas comun.
si queres obtener unos buenos Hp´s sobre el motor la mejor opcion si seria Turbo la verdad porque N/A no vas a sacar muchos Hp´s y vas a invertir mucho.
la mejor formar seria primero hacer un cambio de admision usar la admision de un Civic Si 88-91 o bien la admision de un D16Y8 asi lo convertis a Multipunto la Inyeccion.
ya con ese gran cambio ya podes comprar un buen turbo, mejorar la inyeccion, un mejor throttle body de 66 a 68 mm y hacer el porteado con el manifold de admision para que case todo bien.
un buen overhaul para tener todo seguro y en buen funcionamiento el motor, instalar todo lo mencionado arriba y tener un ECU re-programable para hacerle un buen tunned y listo a unas 8 max 10 psi stock tendrias unos buenos numeros para disfrutar tu carro
si queres obtener unos buenos Hp´s sobre el motor la mejor opcion si seria Turbo la verdad porque N/A no vas a sacar muchos Hp´s y vas a invertir mucho.
la mejor formar seria primero hacer un cambio de admision usar la admision de un Civic Si 88-91 o bien la admision de un D16Y8 asi lo convertis a Multipunto la Inyeccion.
ya con ese gran cambio ya podes comprar un buen turbo, mejorar la inyeccion, un mejor throttle body de 66 a 68 mm y hacer el porteado con el manifold de admision para que case todo bien.
un buen overhaul para tener todo seguro y en buen funcionamiento el motor, instalar todo lo mencionado arriba y tener un ECU re-programable para hacerle un buen tunned y listo a unas 8 max 10 psi stock tendrias unos buenos numeros para disfrutar tu carro
kukito james
New Member
- Mensajes
- 14
- Puntos de reacción
- 0
Le rebaje la tapa le puse regulador tuberia dos pulgadas q mas le puedo aser.?
Helios
Si soy yo Helios y que?
- Mensajes
- 1.186
- Puntos de reacción
- 73
Cambiale culata, si tenes la de D15B7 cambiala por una de D16Z6, haces lo que te dijo DAML y minimo tenes unos 130HP
Un amigo tioene un Civic 89 hatchback que tenia motor D15B2 de 2 inyectores creo que era, quito esa culata puso una de D16Z6 creo que es, con throttle body, lo volvio inyeccion multipunto, le puso CAI y ese carrito jala duro... bonito quedo, aquel calcula que le esta tirando 145 HP, originalmente el carro traia 92HP
Un amigo tioene un Civic 89 hatchback que tenia motor D15B2 de 2 inyectores creo que era, quito esa culata puso una de D16Z6 creo que es, con throttle body, lo volvio inyeccion multipunto, le puso CAI y ese carrito jala duro... bonito quedo, aquel calcula que le esta tirando 145 HP, originalmente el carro traia 92HP