civic D series tiene falla en los 2 primeros pistones

[Yael Meraz]

Cuando prendo el auto tiene una inestabilidad notable en el motor porque los 2 primeros pistones del motor (de lado de la distribución de la banda) no están haciendo combustión y si desconecto o conecto de nuevo los 2 primeros inyectores, no hay diferencia de funcionamiento del motor, queda igual con o sin esos 2 inyectores conectados y lo mismo pasa con los cables de bujía de esos 2 pistones, con o sin ellos, el motor no muestra un cambio y sigue inestable. Que creen que pueda ser la falla?

El motor es un d16y8.

 

[rvm]

Has realizado una medición de compresiones por cilindro?

 

[Yael Meraz]

Has realizado una medición de compresiones por cilindro?

Si y tiene muy buena compresión, acabo de ir a escanearlo y salieron estos codigos p1162, p1337 y p0141

 

[rvm]

Ok, recuerdas cuantos psi tiene por cilindro?

 

[Yael Meraz]

Ok, recuerdas cuantos psi tiene por cilindro?

160 y 160, lo raro es que después de las 3,000 revoluciones el motor responde como debe de ser, cuando está parado o quieres arrancar es cuando fallan esos 2 pistones.

 

[rvm]

Ok, gracias por compartir los codigos de error.

Error p1162 y p0141 significa que tiene sensor de oxigeno primario y secundario malos. Debes de reemplazarlos, sugiero utilizar la marca denso o buscar unos usados en buen estado.

Error p1337

Es un error en el sensor CKF, ubicación del sensor:

Este sensor por lo general no se daña, pasa mucho que al instalar una correo de tiempo nueva la dejan mal alineada y pasa rompiendo los cables del sensor y por consiguiente da el error p1337. Y pienso yo que ahi es donde esta tu problema porque unos de los síntomas de este sensor malo es que no queman lo gasolina algunos de los cilindros de manera aleatoria.

Te dejo este video que te de seguro te va a ayudar: