Cantidad de soportes

[iZam]

Que tal honderos una pregunta, cuantos soportes lleva el motor y la transmisión en total? Es un civic 2001

Buena vibra!!!!

 

[Helios]

Llev 4 soportes... viendo el carro de frente el que te queda a mano derecha es de aceite, a tu lado izquierdo es de hule, entre la pared de fuego y la caja de cambios es de hule y entre el motor y el radiador es de hule.

 

[tuxxerdok]

Hola como comenta el compañero son 4, hace meses se los cambie a mi civic y te recomiendo que sean de la marca DAI porque compre un CARTEK y estaba mal fabricado, no concordaban los agujeros de los tornillos y por suerte se los regrese y me lo cambiaron por un DAI.

 

[iZam]

Hola como comenta el compañero son 4, hace meses se los cambie a mi civic y te recomiendo que sean de la marca DAI porque compre un CARTEK y estaba mal fabricado, no concordaban los agujeros de los tornillos y por suerte se los regrese y me lo cambiaron por un DAI.

De donde eres? En México los venden?

 

[tuxxerdok]

Si amigo soy de México, los compre en ORMA Autopartes, creo que Dai solo fabrica 3 de los 4 soportes del civic, el que te falte lo compras Cartek, eso si el que me salio mal fabricado fue el soporte de la transmisión, si puedes que ese sea de la marca Dai, saludos

 

[arturo gueva]

En cuanto te salieron y cuánto sale la puesta cuatro soportes y otra cosa como sabes cuándo ya falta cambiarlos

 

[tuxxerdok]

De los 4 fueron alrededor de 1500, hay algunos que cuestan 300 y otros 400 a 500. Los debes de cambiar cuando sientes la vibración del motor dentro del auto, o a simple vista los puedes observar y se nota porque el hule esta roto o separado del metal de alrededor o del aro central donde se pone el tornillo.

 

[k-stor]

es correcto 4 y DAI muy buena referencia de marca o te puedes ir por los originales, en la agencia ...

 

[iZam]

$1500? Buen precio, los busqué en mercado libre y por todos $2200 alguien sabe de un buen distribuidor en df?

 

[arturo gueva]

De los 4 fueron alrededor de 1500, hay algunos que cuestan 300 y otros 400 a 500. Los debes de cambiar cuando sientes la vibración del motor dentro del auto, o a simple vista los puedes observar y se nota porque el hule esta roto o separado del metal de alrededor o del aro central donde se pone el tornillo.

Muy buena información man gracias

 

[Rapc_31]

de casualidad pueden mandar una imagen donde estan situados los 4 soportes q mencionan....