Alineacion o balanceo


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Miguel.Guate

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Buen dia compañeros del foro, precisamente hoy por la mañana media con una moneda los surcos de los neumaticos, y me percate que en 3 de las llantas el desgaste es similar en la cara interior marca hasta cierto nivel de la moneda en comparacion de la cara exterior que marca un poco menos de este nivel, pero en la llanta de lado izquierdo en la cara interna marca a cierto nivel pero en la externa marca en un nivel mucho inferior como 1 milimetro menos. Cual sera la causa.
 


Se me olvidaba, el carro si voy en una calle plana "" jala para el lado izquierdo muy muy poco es decir que como a los 20 - 30 metros se desvio.
 


las 2 cosas hay que hacerle tanto alineacion y balanceo, ya que el desgaste y la vibracion a velocidades un poco altas se pueden presentar muy ligeramente por esto..
Ademas que los fabricantes de llantas te recomiendan voltear o girar las llantas cada cierto kilometraje recorrido...
 


Que lugar recomiendan en Guatemala, para la alineacion, balanceo y rotacion de las llantas.
 


mm mira pues aca en mexico bueno yo cada que hago eso lo llevo a un distribudor de llantas ya sea goodyear michelin, fireston etc etc,
 



Yo lo hize en vitatrac, y me dijeron que no lo pudieron alinear bien por que un tornillo no desenrrosco por oxido y que lo llevara a calentar aflojara el tornillo y así ya lo alineaban bien.
 


El que no pudieron apretar es el de la rotula de direccion izquierda y ahora tiene juego esa llanta. No se si cambiar la pieza o llevar a que la calienten como me dijo el de vitatrac. por que ese juego no lo tenia.
 


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