cambio de aceite para caja automatica 97 lx civic

Henry Laparra · 29-Mar-2010, 12:02

Señores muy buenas para todos les queria hacer una consulta con esto del cambio de aceite por q la verdad q con carros automaticos soy nuevo me gustaria saber el procedimeinto para hacer el cambio si lleva filtros y q clase de aceite es el recomendable si alguien tiene alguna guia a seguir se los agradeseria mucho ...

saludos a todos buena onda

Henry Laparra · 30-Mar-2010, 18:41

Alguien tendra idea gracias por la ayuda

danielrr123 · 30-Mar-2010, 21:16

vos yo creo que se le hecha 80 w90 creo la verdad nose pero esperate a que los meros pilas para esto te ayuden verdad pero aaaaaaaaaa y creo que todas las cajas automaticas llevan un filtro en la caja

Henry Laparra · 02-Apr-2010, 09:32

pues eso me gustaria saber si lleva filtro para no cambiarle solo el aceite ok pero simpre gracias esperos aver q dice la demas mara buena onda

anralo · 02-Apr-2010, 13:30

Ps te comento, por lo poco ke se es ke las CAJAS AUTOMATICAS llevan ACEITE ATF (automatic transmision fluid), filtro para la caja y si no stoy mal empakes estos te los venden en kit para tu caja (osea viene filtro y empake o empakes juntos) y hechale un buen ATF ya ke si es para mantener vien con vida la caja..... espero te sirva...

pd. las cajas mecanicas son las ke usan aceite 80 w90
las automaticas ATF.....

wariogt · 02-Apr-2010, 23:45

tu carro es del mismo modelo que el mio cuando el mecanico le hizo servicio a la caja automatica solo quito un tornillo y dreno todo el aceite y ´para cambiar el filtro en esas cajas hay que bajar la caja por completo estas cajas no son como las otras de otros carros que compras el kit de empaques y la cambias como si fuera una aceitera en esas cajas no es igual

Henry Laparra · 05-Apr-2010, 11:03

pues la verda eso me dijo un cuate de aca que es solo cambio de aceite drenar el viejo y poner el nuevo sera cierto

ING ZKAZI · 25-Apr-2010, 15:00

Hola mira yo le hago el cambio a mis autos y pues no es nada dificil. Tienes q usar una matraca para sakar el tornillo q siempre esta al lado de tu caja, le drenas todo el aceite, ahh y cuando saques el tornillo lo limpias por q va a salir con mucha suciedad, y lo vuelves a instalar, le agregas mas o menos unos 3 litros de atf, despues tienes k desconecar una de las mangueras k van a tu radiador, ojo no son de las mangeras de agua, son las pequeñitas, son las de la caja automatica una es de entrada y otra de salidaa, normalmente los tubitos son de diferente color, la que debes desconectar es la que esta conectada al tubito negro
..
Ya que aias termindado consiguete un metro y medio de manguera, del mismo tamaño de la que desconectaste y la pones en un contenedor o un garrafon para el aceite sucio, ..........

Despues arrancas tu motor y el aceite va a empezar a salir por la manguera tienes q observar el color del liquido atf, hasta q empieze a salir limpio, osea q salga rojo limpio. Y ahy es cuando ya queda limpia tu caja,

apagas el motor y desconectas la maguera q instalaste y conectas la otra del radiador, ojo debes de agregar como un litro de atf despues de este procedimiento... O en su defecto revizar hasta q este en su nivel correcto.. No le quieras poner mas liquido ya que te puede ocacionar fallas...si te pasas de atf solo tienes que quitar el tornillo de drene y tirar un poquito... Ok... Y pues es sensillo esto te ahorraras un billetote

ya que los qque se dicen ser especialistas te cobran muchooo.. Por este mantenimiento.. En lo respectivo a el filtro la mayoria de las transmisiones automaticas honda son selladas y hay que bajar tu caja para cambiar el filtro.. Y si tu caja anda bien.. Con solo que le hagas un buen mantenimiento y chequeo de soportes del motor en caso que tengas algun brinquito o algo.......

Te recomiendo que compres aceite honda original, es un poco caro pero vale la pena.. O si andas corto otro muy bueno. Es el dextron iii , hay en varias marcas.. Yo uso la chevron...

Espero te sirva la info si tienes alguna duda posteala ok y gracias.

Ing. Zkazi

danielrr123 · 25-Apr-2010, 20:39

Cita:

Iniciado por ING ZKAZI

Hola mira yo le hago el cambio a mis autos y pues no es nada dificil. Tienes q usar una matraca para sakar el tornillo q siempre esta al lado de tu caja, le drenas todo el aceite, ahh y cuando saques el tornillo lo limpias por q va a salir con mucha suciedad, y lo vuelves a instalar, le agregas mas o menos unos 3 litros de atf, despues tienes k desconecar una de las mangueras k van a tu radiador, ojo son de las mangeras de agua, son las pequeñitas, son las de la caja automatica una es de entrada y otra de salidaa, normalmente los tubitos son de diferente color, la que debes desconectar es la que esta conectada al tubito negro
..
Ya que aias termindado consiguete un metro y medio de manguera, del mismo tamaño de la que desconectaste y la pones en un contenedor o un garrafon para el aceite sucio, ..........

Despues arrancas tu motor y el aceite va a empezar a salir por la manguera tienes q observar el color del liquido atf, hasta q empieze a salir limpio, osea q salga rojo limpio. Y ahy es cuando ya queda limpia tu caja,

apagas el motor y desconectas la maguera q instalaste y conectas la otra del radiador, ojo debes de agregar como un litro de atf despues de este procedimiento... O en su defecto revizar hasta q este en su nivel correcto.. No le quieras poner mas liquido ya que te puede ocacionar fallas...si te pasas de atf solo tienes que quitar el tornillo de drene y tirar un poquito... Ok... Y pues es sensillo esto te ahorraras un billetote

ya que los qque se dicen ser especialistas te cobran muchooo.. Por este mantenimiento.. En lo respectivo a el filtro la mayoria de las transmisiones automaticas honda son selladas y hay que bajar tu caja para cambiar el filtro.. Y si tu caja anda bien.. Con solo que le hagas un buen mantenimiento y chequeo de soportes del motor en caso que tengas algun brinquito o algo.......

Te recomiendo que compres aceite honda original, es un poco caro pero vale la pena.. O si andas corto otro muy bueno. Es el dextron iii , hay en varias marcas.. Yo uso la chevron...

Espero te sirva la info si tienes alguna duda posteala ok y gracias.

Ing. Zkazi

mejor explicado siento que no puede estar ING. Zkazi.

ALEX · 26-Apr-2010, 19:58

hola buenas tardes tengan todos tengo un pequeño problema con mi honda 96 automatico lo que pasa es que lo traigo funcinando unos 5 minutos y la trasmicion se empiesa a patinar ya no camina y desde que prendo el carro la D4 me epiesa a parapadear unos dicen que es el censor de velocidad y otros que es un fucible de la caja de fucibles y la verdad no e tenido tiempo de yevarlo a que lo escanien con la computadora me gustaria saber su opinion a esta faya ya que las tras miciones automaticas salen muy caras en repararlas.
espero sus comentarios y consejos
gracias saludos!!!!

29-Mar-2010, 12:02	#1 (permalink)
Henry Laparra Member Fecha de Ingreso: 19-February-2010 Ubicación: Port-Chester NY Mensajes: 60	cambio de aceite para caja automatica 97 lx civic Señores muy buenas para todos les queria hacer una consulta con esto del cambio de aceite por q la verdad q con carros automaticos soy nuevo me gustaria saber el procedimeinto para hacer el cambio si lleva filtros y q clase de aceite es el recomendable si alguien tiene alguna guia a seguir se los agradeseria mucho ... saludos a todos buena onda

25-Apr-2010, 15:00	#8 (permalink)
ING ZKAZI Member Fecha de Ingreso: 24-December-2008 Ubicación: Queretaro, RepUblica Mexicana Mensajes: 51	Hola mira yo le hago el cambio a mis autos y pues no es nada dificil. Tienes q usar una matraca para sakar el tornillo q siempre esta al lado de tu caja, le drenas todo el aceite, ahh y cuando saques el tornillo lo limpias por q va a salir con mucha suciedad, y lo vuelves a instalar, le agregas mas o menos unos 3 litros de atf, despues tienes k desconecar una de las mangueras k van a tu radiador, ojo no son de las mangeras de agua, son las pequeñitas, son las de la caja automatica una es de entrada y otra de salidaa, normalmente los tubitos son de diferente color, la que debes desconectar es la que esta conectada al tubito negro .. Ya que aias termindado consiguete un metro y medio de manguera, del mismo tamaño de la que desconectaste y la pones en un contenedor o un garrafon para el aceite sucio, .......... Despues arrancas tu motor y el aceite va a empezar a salir por la manguera tienes q observar el color del liquido atf, hasta q empieze a salir limpio, osea q salga rojo limpio. Y ahy es cuando ya queda limpia tu caja, apagas el motor y desconectas la maguera q instalaste y conectas la otra del radiador, ojo debes de agregar como un litro de atf despues de este procedimiento... O en su defecto revizar hasta q este en su nivel correcto.. No le quieras poner mas liquido ya que te puede ocacionar fallas...si te pasas de atf solo tienes que quitar el tornillo de drene y tirar un poquito... Ok... Y pues es sensillo esto te ahorraras un billetote ya que los qque se dicen ser especialistas te cobran muchooo.. Por este mantenimiento.. En lo respectivo a el filtro la mayoria de las transmisiones automaticas honda son selladas y hay que bajar tu caja para cambiar el filtro.. Y si tu caja anda bien.. Con solo que le hagas un buen mantenimiento y chequeo de soportes del motor en caso que tengas algun brinquito o algo....... Te recomiendo que compres aceite honda original, es un poco caro pero vale la pena.. O si andas corto otro muy bueno. Es el dextron iii , hay en varias marcas.. Yo uso la chevron... Espero te sirva la info si tienes alguna duda posteala ok y gracias. Ing. Zkazi Última edición por ING ZKAZI; 25-Apr-2010 a las 21:32 Razón: fezt

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30-Mar-2010, 18:41	#2 (permalink)
Henry Laparra Member Fecha de Ingreso: 19-February-2010 Ubicación: Port-Chester NY Mensajes: 60	Alguien tendra idea gracias por la ayuda

30-Mar-2010, 21:16	#3 (permalink)
danielrr123 HONDERO DE CORAZON Fecha de Ingreso: 13-July-2009 Ubicación: madrid, españa Mensajes: 1.282	vos yo creo que se le hecha 80 w90 creo la verdad nose pero esperate a que los meros pilas para esto te ayuden verdad pero aaaaaaaaaa y creo que todas las cajas automaticas llevan un filtro en la caja

02-Apr-2010, 09:32	#4 (permalink)
Henry Laparra Member Fecha de Ingreso: 19-February-2010 Ubicación: Port-Chester NY Mensajes: 60	pues eso me gustaria saber si lleva filtro para no cambiarle solo el aceite ok pero simpre gracias esperos aver q dice la demas mara buena onda

02-Apr-2010, 13:30	#5 (permalink)
anralo Senior Member Fecha de Ingreso: 16-July-2009 Ubicación: Guatemala Mensajes: 362	Ps te comento, por lo poco ke se es ke las CAJAS AUTOMATICAS llevan ACEITE ATF (automatic transmision fluid), filtro para la caja y si no stoy mal empakes estos te los venden en kit para tu caja (osea viene filtro y empake o empakes juntos) y hechale un buen ATF ya ke si es para mantener vien con vida la caja..... espero te sirva... pd. las cajas mecanicas son las ke usan aceite 80 w90 las automaticas ATF.....

02-Apr-2010, 23:45	#6 (permalink)
wariogt I LOVE MY HONDA Fecha de Ingreso: 23-August-2009 Ubicación: Guatemala Mensajes: 87	tu carro es del mismo modelo que el mio cuando el mecanico le hizo servicio a la caja automatica solo quito un tornillo y dreno todo el aceite y ´para cambiar el filtro en esas cajas hay que bajar la caja por completo estas cajas no son como las otras de otros carros que compras el kit de empaques y la cambias como si fuera una aceitera en esas cajas no es igual

05-Apr-2010, 11:03	#7 (permalink)
Henry Laparra Member Fecha de Ingreso: 19-February-2010 Ubicación: Port-Chester NY Mensajes: 60	pues la verda eso me dijo un cuate de aca que es solo cambio de aceite drenar el viejo y poner el nuevo sera cierto

26-Apr-2010, 19:58	#10 (permalink)
ALEX Junior Member Fecha de Ingreso: 26-April-2010 Ubicación: los cabos baja california sur Mensajes: 9	hola buenas tardes tengan todos tengo un pequeño problema con mi honda 96 automatico lo que pasa es que lo traigo funcinando unos 5 minutos y la trasmicion se empiesa a patinar ya no camina y desde que prendo el carro la D4 me epiesa a parapadear unos dicen que es el censor de velocidad y otros que es un fucible de la caja de fucibles y la verdad no e tenido tiempo de yevarlo a que lo escanien con la computadora me gustaria saber su opinion a esta faya ya que las tras miciones automaticas salen muy caras en repararlas. espero sus comentarios y consejos gracias saludos!!!!

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