Efectivamente el D3 se usa para frenar con motor, y también se usa para pendientes ligeras, rebasar, tráfico intenso con carga superior y para caminos poco resbalosos; Para pendientes muy pronunciadas se utiliza 2 o 1 no d3
Ojo para freno con motor en éste civic no deberás superar los 130 kmph pues puedes dañar el motor o la caja.. Siempre es mejor cambiar balatas que cambiar o reparar piezas del motor.
Saludos honderos