PROBLEMA CON 4TA VELOCIDAD DE CAJA AUTOMÁTICA

[CarlosCruz1026]

Buenas grupo, hace una semana le cambie el soporte frontal de la caja a mi honda civic 2001 1.7L Con transmisión automática y dejó de entrar la última velocidad (4ta), sé que suena ilógico pero quisiera saber si alguien tiene experiencia en este tema
La situación es que cuando va en curso entran las velocidades normalmente, al entrar 4ta se "neutraliza" hasta que al acelerar a las 4000-4500 rpm este responde.
Al frenar después de esta falla se escucha un golpe como si este hiciera el cambio de 4ta a 1ra porque se siente un jalón en el carro de ese tipo.
Antes de hacer el cambio de los soportes jalaba normalmente y no tuve ningún problema con la transmisión
También se cambió el balero/rodamiento de la rueda delantera del lado del chofer.

 

[rvm]

La luz de D se enciende y apaga?

Pueda ser que cuando te cambiaron el soporte frontal, dañaron algun cable que va a la transmision o quedo algo desconectado.

 

[CarlosCruz1026]

La luz de D se enciende y apaga?

Pueda ser que cuando te cambiaron el soporte frontal, dañaron algun cable que va a la transmision o quedo algo desconectado.

Ya solucionamos el problema, ya que estuvimos revisando el problema a fondo, primeramente revisamos el sensor TR que va del lado lateral de la transmisión, porque en el tablero no encendía la letra D ni la N, ajustamos el sensor y asi mismo revisamos arneses y todo estaba en orden, ningún cable dañado.
Después de días de diagnóstico decidí revisar el nivel del aceite y estaba bajo... rellenamos con aceite ATF y revisamos alguna fuga sin envontrar nada más
Por alguna razón al cambiar soportes el nivel del aceite cambió y dejó de funcionar como antes