Honda Civic 2005 1.7L – dificultad de arranque en frío
Mi Civic 2005 1.7L tiene un problema intermitente para arrancar cuando pasa varias horas en mi casa. A veces arranca a la segunda, otras necesita varios intentos. Si le doy un poco de acelerador, a veces logra arrancar. Con mi mecánico normalmente arranca bien.
Ya se comprobó/reemplazó:
Recientemente apareció P0113 IAT Circuit High, pero con el IAT conectado el scanner muestra una temperatura razonable (34 °C), y desconectado muestra -40 °C. Borré el código.
También anteriormente aparecieron P0300/P0301 durante los intentos fallidos de arranque.
El carro funciona bien una vez que logra arrancar.
¿Qué revisarían ustedes ahora? ¿IAC/cuerpo de aceleración, CMP, cableado, voltaje durante el crank u otra cosa?
Gracaisss!
Mi Civic 2005 1.7L tiene un problema intermitente para arrancar cuando pasa varias horas en mi casa. A veces arranca a la segunda, otras necesita varios intentos. Si le doy un poco de acelerador, a veces logra arrancar. Con mi mecánico normalmente arranca bien.
Ya se comprobó/reemplazó:
- Compresión: 180 psi en los 4 cilindros.
- Presión de combustible: OK.
- Pulso de inyectores: OK.
- Inyectores revisados y no gotean.
- Hay chispa.
- Bobinas nuevas.
- Bujías nuevas.
- CKP muestra RPM durante el crank.
- Timing/distribución revisado y corregido.
- ECT nuevo.
- MAP desconectado y el comportamiento no cambió.
Recientemente apareció P0113 IAT Circuit High, pero con el IAT conectado el scanner muestra una temperatura razonable (34 °C), y desconectado muestra -40 °C. Borré el código.
También anteriormente aparecieron P0300/P0301 durante los intentos fallidos de arranque.
El carro funciona bien una vez que logra arrancar.
¿Qué revisarían ustedes ahora? ¿IAC/cuerpo de aceleración, CMP, cableado, voltaje durante el crank u otra cosa?
Gracaisss!