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hagas lo que hagas no compres monroe son de pesima calidad, no te duran y para hacer valida la garantia es un rollo te lo digo por experiencia propia mejor boge o kyb

Rotula desgastada no tenia el juego comun que muchos quieren detectar con la barreta o moviendo la llanta se tubo que desarmar ojo es mejor desarmar y ver fisicamente la condicion de los componentes de la suspension. El problema se resolvio un par de dias y despues el ruido regreso lo lleve a...

primero revisa si trae aceite y de que tipo ya que si es muy grueso tienden a sonar los valeros internos de la caja honda lleva uno muy delgado tipo sintetico te recomiendo comprarlo en la agencia por fuera no lo vas hallar

problema solucionado hemos gastado mas de revisiones en talleres de suspensiones que lo qu costo la pieza

AQUI HAY DE DOS: 1.- TU TRICETA PUEDE TENER DAÑO REVISA TUS FLECHAS, TRICETAS Y HOMOCINETICAS PUEDE HABERSE DESGRANADO ALGUN SATELITE. LA SEGUNDA Y LA MAS CARA: PROBLEMA INTERNO DE LA TRANSMISION TUS TAMBORES DE REVERSA Y AVANCE Dañados a causa de un seguro mal puesto al momento de armarla o...

no compres monroe son una porqueria, duros, ruidosos y se dañan en menos de un año y para hacer valida la garantia es todo un problema mejor kyb son japoneses igual que tu honda

Pues camino a la refaccionaria volvio el ruido, lo reviso uno de suspensiones y me comento que el notaba que el vulcanizado de los bujes de la horquilla lo notaba muy flojo, y que la cremallera de la direccion tenia juego, pero a mi me late que puede ser la rotula aunque me digan que esta bien...

de hecho tiene aceite de transmision original, lo compre e la agencia, me han revisado la transmision y todo en orden flechas y caja bien. Me comenta que el brinco que hace en frio por las mañanas y que solo lo hace una o dos veces primer arranque puede ser ocasionado por el cluch o volante...

hemos revisado las flechas y notamos que ambas homocineticas o puntas de flecha lado caja tienen juego radial es decir de arriba hacia abajo me comentan que puede ser la cremallera con juego, mañana lo llevare a un taller de transmisiones para un diagnostico preciso y me indiquen si dicho juego...

Mi problema es que he notado que las flechas de mi honda civic 2002 tienen juego radial. Es decir de arriba hacia abajo principalmente del lado cajo y es en ambas, no tira aceite del reten ni nada, es normal ese juego o mi diferencial necesita ajuste o existe la posibilidad de que ambas...

pues yo opte por ponerle signo de pesos a mi honda y decidir no volver a comprar otro yo tengo un problema similar con la suspension de un civic 2002, este al torser la direccion hacia la derecha brinca la rueda derecha de tal forma que dicho brinco se transmite al motor y se escucha algo suelto...

ES TU CONTROL MAESTRO EL PROBLEMA, YO PASE POR LO MISMO, LO LLEVE A REPARA Y LISTO SIN PROBLEMAS. MUCHOS DICEN QUE ESE TIPO DE CONTROLES NO SE REPARAN PERO YO CONOZCO UN LUGAR DONDE LOS REPARAN.:bailar:

Es muy facil es el tapon de tu radiador verifica que el nuevo se encuentre dentro de las libras requeridas por el fabricante de acuerdo al modelo, tipo de motor y año de tu vehculo de preferencia compralo en la agencia

gracias como saber que es la flecha, como se revisa, que pruebas se realizan

amortiguadores nuevos, soportes de motor nuevos, puente se encuentra soldado sin roturas con sus tornillos bien fijos

gracias por sus rspuestas. fijense que hoy note que el brinco de la rueda delantera derecha es mas constante marcado y comun al dar una vuelta pronunciada hacia la derecha y en recta el carro de repente se clava hacia la derecha a pesar de estar recien alineado pero no simepre se clava es...

Buen dia soy nuevo en el foro y necesito ayuda estoy harto y desesperado, tengo un honda civic 2002 (mexico), transimision estandar, mi problema es que al arrancar el motor brinca (no vibra) junto con la llanta delantera derecha, una ves caliente lo deja de hacer pero en la sus pension se oye...