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Les comparto el ultimo vid de la temporada 2010. YouTube - final heat 1 parte 1 YouTube - final heat 1 parte 2

YouTube - Resumen 5ta Fecha con Marco Morales y su Civic Type R

roly yo tengo los otros coilovers buddy club de indio y la verdad lo uso en el click mas suave, solo ahi te ahorre $550 dolares, compra la mia mijo cambio.

mm me gusta mas la mia

donde lo puedo conseguir o comprar? el plastic x

type R cams son exelentes para turbo, necesitas un cam de no mucho lift y duracion un 240 a un 254 exagerando todos advertaced a @1mm

gracias amigoss!!!

Un poquito de lo que paso espero les guste YouTube - Filmado a Marco Grignon en la 4ta fecha

que buen popo!!!, tenes que estar contento que me costo un huevo el iddle y la tuneada mijo cambio

Primera Qualy que tengo en lluvia en super turismo, una de las claves para correr en lluvia es siempre subir tus presiones 10 libras para que la cara de la llanta en toda la superficie y evacue el agua toda la llanta. el carro se tiene que aflojar de adelante unos 3 a 4 clicks para que tenga...

creo que es por que la relacion f me hace las fichas al tener un final drive 4.40 y la llanta 235.40.17 me hace no patinar, el carro tiene oversteer asi que en la curva corrijo cuando se me va la cola, eso te ayuda a tener una entrada a la curva bien centrada y salir tirandole la cola el carro...

video del 2do lugar, para que vean la rana de otro punto de vista, aunque aqui parece gokart no rana jejjee YouTube - Salida 2da Fecha El Jabali 2010

gracias amigos el carro estaba perfecto.

felicidades Chechita, yo quiero uno tambien haber si me lo vende despues de zacarle el popo o la pomada un anio mas tarde

mi volante es de 8 lbs, y estoy contento con el desempenio tengo ciguenal de 89mm sin alivianar

si lo enriquece mijo, por eso se deja pobre

espero que haciendole un degre a los ejes R, sus camsprokets, tuberia de 2.5, y tb de 68 a 70mm logremos 180 whp. y si roly se atreve a hacer match porting a culata, intake y headers lograr 185whp

el punto hisoterico perfecto es 14.56, para un carro como el de roly compresion stock no hay problema dejarlo 13.90 a 13.5 a 1, el dino que ven es un roll en 3ra velocidad donde el plot del dino trabaja solo hasta la tabla 8 de la hondata por la cantidad del aire que entra al intake en plena...

espero puedan llegarse el otro fin de semana amigos

qualy YouTube - 1.42.70 Qualify at Jabali Copa Bridgestone.