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Si claro, no hay problema.

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Primer paso, que tu mecanico de confianza revise la bomba de gasolina.

Ya que el titulo indica que el auto tiene un motor d16y8 ? es esto correcto?

Entonces si tienes un codigo de error, prueba desconectandote la bateria y ver si quita la luz de check. Si no tocara averiguar el codigo de error con otro escaner.

Valvula de IACV, prueba limpiarla.

De que pais eres? Puedes subir una foto de tu motor? Al girar el volante es normal que se aceleren unos vehiculos porque tienen sistema hidraulico, pero en tu civic deberia de ser motor eletrico entonces no tiene sentido que se acelere.

x2 o MAF / MAP

Torque es muy dificil de saber o encontrar la información, pero esos tornillos solo no hay que sobre ajustarlos.

Creo que este enlace puedes encontrar lo que buscas: https://www.opinautos.com/honda/city/info/fusibles/2018

Que codigo de error te marca cuando lo escaneas?

Asumiendo que no tienes un problema con el empaque de culata, aparte de lo que mencionas que cambiaste, puede ser también sellos de valvula. Como notas que hay sellos malos es que el auto consume aceite, no ves humo azul saliendo por el escape, y por las mañanas en el primer arranque ves humo...

x2

Bienvenido.

El motor son lo mismo, no le veo ningun beneficio de hacerle ese cambio a un civic.

Puede haber una detonación, y por consiguiente dañar el motor.

Puedes encontrarlo aca: https://www.studocu.vn/vn/document/truong-dai-hoc-duy-tan/cong-nghe-oto/honda-civic-2008/92507674

Marca cual ves roto?

Luz de check engine tiene encendida?

Tiene luz de check engine encendida?