Alternador honda civic 2014

Buenas;

Les pido de favor que me ayuden con una duda que tengo acerca del alternador de mi auto, tengo un civic 2014 1.8L automático versión americana, y es que fui al taller a que me lo revisaran por una falla, y resulta que el mecánico le coloco el scanner y el amperimetro y resulta que únicamente indicaba que el auto solo esta funcionando con el voltaje de la bateria, ya que no llega a los 14 amperios o voltios que deberia de tener, y es porque segun el mecanico el alternador no esta funcionando, lo extraño fue que cuando el auto esta encendido y se encienden las luces y el AC llega a marcar los 14 volotios o amperios (no recuerdo cual de los dos me dijo) que deberia de marcar, es decir ¿estos carros por ser nueva tecnologia la computadora controla todo, incluyendo el alternador y es por eso que cuando se acelera, y se encienden las luces y ac el auto necesita de mas corriente y logra llegar a los 14, porque la computadora controla eso y esta marcando bien, o sera que en verdad el alternador no funciona?

Les pido de favor me ayuden con eso, ya que no se que hacer, porque pueda ser que me ponga a gastar y puede ser que este funcionando bien.

Muchas gracias y un saludo.

Creo que para ayudarte mejor lo principal es que le pidas al mecánico el código de error en el cual le indica que el alternador esta malo asi sales de dudas. Comparte con nosotros este codigo de error para apoyarte mejor.

Muchas gracias por tu respuesta, te comento:

Fijate que no tira codigo de error del alternador, el unico código que tengo es el de emision de gases 0138, lo que pasa es que el mecanico le coloca el tester en el terminal positivo y negativo de la bateria y enciendo el vehiculo, y en el tester indica que el voltaje con el cual funciona el auto es unicamente con el de la bateria y este varia entre 12.4 y 11.96, cuando lo correcto seria que marcara 13.7 en adelante, por lo tanto me dijo que es el alternador el que no esta funcionando, y que muchas veces con una limpieza o con cambio de carbones y/o regulador de voltaje se soluciona el problema y vuelve a funcionar el alternador, no se si sera cierto, o sera que estos autos por ser nueva linea de honda funcionan de esa manera el alternador, y esta marcando bien o sera que no funciona.

Espero me ayuden, muchas gracias.

Oscarillo dijo:

Muchas gracias por tu respuesta, te comento:

Fijate que no tira codigo de error del alternador, el unico código que tengo es el de emision de gases 0138, lo que pasa es que el mecanico le coloca el tester en el terminal positivo y negativo de la bateria y enciendo el vehiculo, y en el tester indica que el voltaje con el cual funciona el auto es unicamente con el de la bateria y este varia entre 12.4 y 11.96, cuando lo correcto seria que marcara 13.7 en adelante, por lo tanto me dijo que es el alternador el que no esta funcionando, y que muchas veces con una limpieza o con cambio de carbones y/o regulador de voltaje se soluciona el problema y vuelve a funcionar el alternador, no se si sera cierto, o sera que estos autos por ser nueva linea de honda funcionan de esa manera el alternador, y esta marcando bien o sera que no funciona.

Espero me ayuden, muchas gracias.

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Si la prueba la hizo directamente en el regulador de voltaje del alternador y le tiro un voltaje menor de 14. Es seguro que hay algo malo con el alternador. Ahora bien lo que mencionas de cambio de carbones y regulador de voltaje es lo que le llaman una reconstrucción del alternador, aunque es mas barato y funciona, lo mas seguro es que te vuelva a fallar ya sea en un corto o largo plazo.

El problema era de alternador, lastimosamente no estaba funcionando, ya logre solucionar el problema y toda anda bien.

Muchas gracias por tu ayuda.

Oscarillo dijo:

El problema era de alternador, lastimosamente no estaba funcionando, ya logre solucionar el problema y toda anda bien.

Muchas gracias por tu ayuda.

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Que buena noticia!