fernandopr22
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ahh, yo pienso q si vale la pena entonces, buena honda, hablare con el haber q tal
gracias!!!
Mi experiencia con el motor Honda D16Y7
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gracias!!!
yo vi un integra con un block de b16ay la culata de un b18c y no es por nada pero ese carro si volaba ni los b18 lo alcanzaban como dicen era un buen franki el que se habian echo lastima q el carro lo chocaron y mucho piden por el motor xq eso si quedo bueno ya que el golpe fue en el centro del carro
philli_zim
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D16y7
hola buendia a todos tengo un civic 1996 pero descompuse el motor un D16y7 y megustaria saber si puedo ponerle un motor mas potente a mi auto y cual seria gracias
hola buendia a todos tengo un civic 1996 pero descompuse el motor un D16y7 y megustaria saber si puedo ponerle un motor mas potente a mi auto y cual seria gracias
ayuda plz
mencionas que lo haz encontrado el mismo motor en cualquiera de esos carros, necesito para el mio, el reten o empaque de la tapa de punterias, en cualquiera de esos carros los puedo pedir? es que si pido empaque de tapa de punterias en autozone para civic modelo 96 no hay, entonces pienso, puedo pedirlo para cualquiera de esos carros y sera el mismo empaque que necesito vdd.
Quiero compartir con ustedes un poco de mi experiencia con este tipo de motores.
Aunque no lo crean este es el primer motor NO vtec que yo tengo en un Honda, y seria el segundo de la serie D ya que antes yo solo habia usado de la serie B DOHC VTEC.
Despues de 6 meses de uso, estoy sorprendido con este motor, por su economia y su buen desempeño. Obviamente el motor no tiene mucho poder, pero opino que estos motores fueron echos para economizar gasolina.
Les dejo una foto de mi motor:
Les dejo informacion de este motor:
D16Y7
* Encontrado en:
o 1996-2000 Honda Civic DX/VP/LX/CX
o 1999-2000 Honda Civic Special Edition - SE(Canada)
o 1996-97 Honda del Sol S
o 1997 Honda Civic Coupe LSI
+ Displacement : 1,593 cc (97.2 cu in)
+ Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
+ Compression : 9.4:1
+ Power : 106 hp (79.0 kW, 107 ps) @ 6400 rpm
+ Torque : 103 ft·lbf (14.3 kg/m, 140 Nm) @ 4,600 rpm
+ Redline : 6800 rpm
+ Rev-limiter: 7200 rpm
+ Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
+ Fuel Control : OBD2 MPFI
+ Head Code : P2F
+ Piston Code : P2E
+ ECU Code : P2E
Este motor esta echo para funcionar con gasolinas de 86 octanos para arriba, asi que debido a eso yo uso gasolina regular; tambien lo probe con gasolina super, pero la verdad no senti ninguna diferencia. Aceite uso el Motul 10W 30, ya que en el manual especifica que si el carro no va a estar a temperaturas de -7 C se puede usar este tipo de aceite, si va a estar a temperaturas mas bajas de -7 C es recomendable usar 5W 30.
Cuando lo importe vi en las facturas que el anterior dueño usaba aceite 5W 30 Penzzoil (no estoy seguro si asi se escribe el nombre). El cambio a motul a 10w 30 se hizo, y no tuvo ningun aspecto negativo, lo puedo confirmar despues de haber usado el auto con aceite 10w 30 durante 600 millas, es mas no ha consumido nada de aceite, puedo estar tranquilo.
La economia varia, el carro cuando no le habia echo su servicio me estaba haciendo alrededor de 36 km por galon en ciudad, y 45 en carretera.
Despues de hacerle el servicio (cambio de aciete y filtro de aceite y de aire) el auto esta haciendo 41 km por galon en ciudad y 57 km por galon en carretera.
Tengo planeado probar este motor en la pista de carreras en un futuro no muy lejano, obviamente no lo puedo comparar con un motor dohc vtec, pero lo mas seguro es que me divierta mucho y disfrute del manejo del carro con este motor que esta catalogado como un motor "pequeño"
mencionas que lo haz encontrado el mismo motor en cualquiera de esos carros, necesito para el mio, el reten o empaque de la tapa de punterias, en cualquiera de esos carros los puedo pedir? es que si pido empaque de tapa de punterias en autozone para civic modelo 96 no hay, entonces pienso, puedo pedirlo para cualquiera de esos carros y sera el mismo empaque que necesito vdd.
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Le podrias poner el D16Y8 que es el motor vtec, necesitas el motor completo, linea de vtec hacia la computadora y computadora de civic ex.
chinoboy81
Honda life style
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bien economico para ir a la playita!!!!
Erick Ek3 Coupe
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Yo tengo el mismo motor en mi Civic Coupe 98, el motor esta en excelente estado pero, no entiendo la razon por la cual el carro me esta consumiendo muchissima gasolina (tomando en cuenta que no tiene modificaciones) me esta dando solamente 15 millas por galon. Ya le cambie filtro de gasolina, filtro de aire, etc. y aun no veo resultados.
Tienes alguna recomendacion hermano?
Gracias de antemano.
Tienes alguna recomendacion hermano?
Gracias de antemano.
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Puedes cambiar el sensor de oxigeno y bujias / candelas.. Asumiendo wue tu auto no tiene la luz de testigo o check engine encendida.
Richardtejeda
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saludos hermanos,tengo un coupe con un D16y7 pero siento que me esta consumiendo mucho combustible,me gustaria me ayuden con ello.osea que aceite usar ya que veo debido a ello el consumo baria .estaria agradecido de sus opiniones....
kanche corado
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mucha una pregunta y quiero salir de esa duda me hice de una burbuja Ex con D16Y7 no Vtec ya q le busque y le rebusque el solenoide pero nada! pero cuando acelero el motor a unas 5000 rpm hace un sonido como si fuese vtec es normal que suene asi o es Vtec?
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Hola, si es el D16Y7 no tiene vtec amigo. Al menos que le hayan instalado una culata de D16Y8, pero si tuviera esta culata deberias de ubicar el solenoide del vtec atras del distribuidor mas o menos.
Hola Amigos Honderos Tengo un Honda Civic 97 lx Dy16Yy7 pero mi idea loca es meterle una culata con Vtec-E osea Vtec economico o un Vtec-3Stage cual de que carro le puedo meter la culata?
Tengo pensado una de un Dy16Y5 que tare culata Vtec E, pero no se si quede asi solo de poner y como esto afectara la ecu o computadora del auto. Saludos y si afecta como solucionarlo
Tengo pensado una de un Dy16Y5 que tare culata Vtec E, pero no se si quede asi solo de poner y como esto afectara la ecu o computadora del auto. Saludos y si afecta como solucionarlo
said92
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Hola Amigos Honderos Tengo un Honda Civic 97 lx Dy16Yy7 pero mi idea loca es meterle una culata con Vtec-E osea Vtec economico o un Vtec-3Stage cual de que carro le puedo meter la culata?
Tengo pensado una de un Dy16Y5 que tare culata Vtec E, pero no se si quede asi solo de poner y como esto afectara la ecu o computadora del auto. Saludos y si afecta como solucionarlo
Tengo pensado una de un Dy16Y5 que tare culata Vtec E, pero no se si quede asi solo de poner y como esto afectara la ecu o computadora del auto. Saludos y si afecta como solucionarlo
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La culata que he visto que utilizan en estos casos "muy raros por cierto" es que le meten una cabeza de D15Z7 pero lo hacen por el precio, no orientado a la economia. Ademas que tienen problemas con la valvula de EGR. Ahora bien, es posible? claro que si, vale la pena? en mi opinion no, ya que vas a gastar mucha plata para hacer funcionar el sistema vtec-e y la verdad no creo que tanto te ahorre de combustible.
Yo si quisiera ahorrar, pondria el motor d15z7 completo con su respectiva computadora OBD1. El auto 97 vino con harness OBD2A.
Pero honestamente, no se que tanta mejora tienes por 100cc...
Wilmer Alcides Zelaya A
Civic 98 D16Y7
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Hola quiero saber si el consumo de gasolina de mi d16y7 anda bueno, le heche 200 lempiras y el galón acá en Honduras anda como a 82 lempiras y recorri 140 kilometros y me quedo para tecoorrer como 10 km mas ,andar a bien el consumo