GUÍA Mantenimiento Honda Civic 2006-2011
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Considero que le haces mas daño a la caja poniendolo en neutro mientras cambia a verde, los autos automaticos modernos ya no necesitan este tipo de cuidados, para mi es mas un mito.
Media vez le hagas su mantenimiento preventivo con fluido original honda a la tranmision no tienes ningun problema.
Hola a todos. Excelente foro. Me
Ha ayudado mucho leerles. Tengo un Civic coupe ex 2008 automático. Le
Acabo de hacer servicio de mantenimiento de 90,000 km el
Carro lo compre hace 1 año y medio.. Esta vez opte por comprar refacciones yo mismo.. Y llevárselo a un mecánico de confianza debido a trabajos mal hechos y deshonestos.. Hice lo siguiente:
Le Cambie el aceite de motor, ya q hace 5mil km le pusieron un motorcraft 20w50 alto kilometraje.. El
Carro aparentemente no dio ningún problema inclusive con el consumo de gasolina y funcionamiento de
Motor normal.. Le puse ahora un Mobil1 5w30 sintetico, le
Puse filtro bosch el
Convencional, 4 bujias NGK de platino para mi Modelo, ya q siempre le
Habían puesto las bujias ngk convencionales, le Cambie filtro de aire le puse un fram, y reemplaze todo el anticongelante ya q ignoro cual tenía y cuanto tiempo tenía, le puse un 75% concentrado de prestone. Y le eche un limpiador de inyectores stp concentrado al tanque de gasolina cuando fui a llenarlo con magna. Esto lo hice hace 4 días.. El carro lo siento bien.. Algo mas liviano.
Para el próx servicio quiero reemplazar el líquido de frenos ya q ignoro cual sea y si alguna vez ha sido cambiado.. El
Color q tiene en el
Deposito no me convence esta demasiado amarillo como aceite de oliva.. Y se q es claro casi como agua.. Por lo q he leído de sus aportaciones creo q seria mejor ponerle el brake fluid honda DOT3 aunque hay miles de
Marcas q dicen ser equivalentes de dot3 y universales para frenos abs de disco.. En cuanto al ATFz1 fluido de trans aut.
Honda, en los servicios anteriores le habían puesto un aceite para trans aut castrol merconV... Hay uno de Castrol transmax q dice ser para vehículos honda Toyota Nissan etc etc compatible con el ATFz1 y otros mas ..Es castrol multi vehicle transmax.. Mi
Pregunta es será conveniente cambiar al honda ATFz1 o al ATFdw1???? ya q por lo q leí ya esta descontinuado el z1 en agencia.. Lo mismo para el brake fluid.. El carro no ha tenido problema de un año para acá.. Otra duda es sobre las bujias... Ahora tiene NGK Gpower de platino... Habrá algún problema por no ponerle las de iridium q señala el
Manual??? Si alguien pudiese responder alguna de mis dudas y comentar algo de lo q le acabo de hacer a mi carro, les agradecería mucho su consejo y aportación... Me encanta mi carro aunque es seminuevo quiero lo mejor para él y la economía... Cabe mencionar q mucho de lo q hice es por consejos y aportaciones q he leído en este foro y este blog. Gracias de antemano y disculpen el testamento jejeje... Saludos.
Ha ayudado mucho leerles. Tengo un Civic coupe ex 2008 automático. Le
Acabo de hacer servicio de mantenimiento de 90,000 km el
Carro lo compre hace 1 año y medio.. Esta vez opte por comprar refacciones yo mismo.. Y llevárselo a un mecánico de confianza debido a trabajos mal hechos y deshonestos.. Hice lo siguiente:
Le Cambie el aceite de motor, ya q hace 5mil km le pusieron un motorcraft 20w50 alto kilometraje.. El
Carro aparentemente no dio ningún problema inclusive con el consumo de gasolina y funcionamiento de
Motor normal.. Le puse ahora un Mobil1 5w30 sintetico, le
Puse filtro bosch el
Convencional, 4 bujias NGK de platino para mi Modelo, ya q siempre le
Habían puesto las bujias ngk convencionales, le Cambie filtro de aire le puse un fram, y reemplaze todo el anticongelante ya q ignoro cual tenía y cuanto tiempo tenía, le puse un 75% concentrado de prestone. Y le eche un limpiador de inyectores stp concentrado al tanque de gasolina cuando fui a llenarlo con magna. Esto lo hice hace 4 días.. El carro lo siento bien.. Algo mas liviano.
Para el próx servicio quiero reemplazar el líquido de frenos ya q ignoro cual sea y si alguna vez ha sido cambiado.. El
Color q tiene en el
Deposito no me convence esta demasiado amarillo como aceite de oliva.. Y se q es claro casi como agua.. Por lo q he leído de sus aportaciones creo q seria mejor ponerle el brake fluid honda DOT3 aunque hay miles de
Marcas q dicen ser equivalentes de dot3 y universales para frenos abs de disco.. En cuanto al ATFz1 fluido de trans aut.
Honda, en los servicios anteriores le habían puesto un aceite para trans aut castrol merconV... Hay uno de Castrol transmax q dice ser para vehículos honda Toyota Nissan etc etc compatible con el ATFz1 y otros mas ..Es castrol multi vehicle transmax.. Mi
Pregunta es será conveniente cambiar al honda ATFz1 o al ATFdw1???? ya q por lo q leí ya esta descontinuado el z1 en agencia.. Lo mismo para el brake fluid.. El carro no ha tenido problema de un año para acá.. Otra duda es sobre las bujias... Ahora tiene NGK Gpower de platino... Habrá algún problema por no ponerle las de iridium q señala el
Manual??? Si alguien pudiese responder alguna de mis dudas y comentar algo de lo q le acabo de hacer a mi carro, les agradecería mucho su consejo y aportación... Me encanta mi carro aunque es seminuevo quiero lo mejor para él y la economía... Cabe mencionar q mucho de lo q hice es por consejos y aportaciones q he leído en este foro y este blog. Gracias de antemano y disculpen el testamento jejeje... Saludos.
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Te recomiendo que utilices todos los fluidos que te recomienda el manual.
Ahora con las bujias, si tu auto de fabrica necesita que sean iridium usa de esas.
Muchas gracias Amigo.. Seguiré tu consejo.. Aunque salga más costoso comprar todos los fluidos originales en agencia Honda. Creo q el más importante es el ATF dw1 para prevenir deterioro en transmision automatica.. Alguien me comento q como tiene otro aceite de transmision, habría q reemplazarlo 2 o 3 veces en un periodo de 1 a 2 meses.. Para q se cambie por completo.. Si son 3 litros los q se utilizan para cambiarlo una vez, serían 9 litros para 3 reemplazos.. Es demasiado!!! Es necesario hacer eso?? algo similar me dijeron para reemplazar el liquido de frenos .. Para drenar todo el liquido viejo y sucio q tiene, me recomendaron comprar uno económico X para drenar y el bueno q le pienso poner Q por cierto habría q hacerlo en todo el sistema de frenos por lo q leí.. En cuanto al power steering fluid de dirección hidráulica, no se si se cambia.. Ni cada cuando? ...El filtro de gasolina esta en el tanque de gasolina tampoco se si se cambia, limpia y si es así, cada cuando hacerlo.. Otra duda, leí en un comentario q respondiste sobre el cambio de aceite sintetico, pusiste cada 3500 millas o 5000 km... Es el mismo q con un aceite mineral normal?? O puedo cambiarlo a los 10 o 15 mil km?? Le puse Mobil 1 5w30 sintetico... La limpieza del cuerpo de aceleración y válvula de IAC dicen q también es parte del servicio completo de mantenimiento preventivo.. No se si aplique en Civic 2008, Pero creo q jamás se lo han hecho ni en la agencia.. Q opinas tu q tienes mucha más experiencia...?? Ya leí Y aprendí mucho en estos foros honda.. Excelente. Saludos A todos y gracias de antemano.
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Respondiendo tus preguntas, con respecto a la transmision, si, es necesario ya que hay que sacar todo el fluido / aceite no original Honda de la caja.
Con respecto al fluido hidraulico , Honda recomienda reemplazarlo cada 5 años, y el fluido de freno si no estoy mal cada 3 años.
El filtro de gasolina no tienen un intervalo de cambio.
Con lo del aceite mineral o sintetico, el sintetico te puede durar mas tiempo en intervalos. Yo en lo personal por el tipo de carreteras de latino america, cambio el aceite cada 5000 km sin importar si sea sintetico o mineral.
Con respecto a la limpieza del cuerpo de aceleracion, Honda recomienda hacerlo cada 20,000 km.
edwin593
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Saludos amigos recien Compre mi Honda civic sedan 2006 le hize los cambios de aceite al motor con Valvoline 5w20 y leyendo en el Blog es mas recomendable Poner aceite Honda leo que si es mas recomendable pero resulta que aqui en el pais Busque y no encontre fluidos Honda asi que me vendieron Fluidos Valvoline para motor y para la trasmision automatica Tendre algun Tipo de Problema con esos Fluidos Mas adelante? Saludos
Rickybastos
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Buenas, para el cambio de aceite de
Buenas, con respecto al aceite de motor esta bien el que utilizaste, lo importante es respetar también la densidad que indica el manual, con respeto al aceite de transmisión automática si debes buscar marca honda igualmente para la dirección hidráulica usa solo honda, se que muchos mecánicos te dirán que es igual pero no! No lo es, se que quizás es un poco mas caro que otros aceites pero a la larga te evitas un problema mayor. Suerte
Hola a toda la banda. Una pregunta amigos, mi hermano compro hace no mucho tiempo un Civic 2006 automatico EX , tiene como 130 mil kilometros ahora, el carro se siente bien, pero no le habian hecho su servicio... yo le sugeri todo lo q gracias a ustedes y al manual del propietario de honda se y ya le hice a mi Civic coupe 2008, afinacion mayor completa y cambio de todos los fluidos, que ya le hacia mucha falta. de hecho el dia de hoy en este momento esta en el taller dandole el servicio. El problema q tiene este carro, es q al encender el carro y querer meter una velocidad ya sea Reversa R o la D o la q sea, el boton de la palanca de velocidad (transmision) esta dura, no se puede oprimir como normalmente pisando el freno se pondria velocidad..., la manera de q se puede oprimir es pisandole al pedal de freno varias veces como bombeando el freno y ya entra el cambio de velocidades... q creen q pueda ser ese fallo?? algun sensor?? alguna pieza de la caja de transmison automatica o el aceite ATF q hace mucho tiempo no le cambiaban ?? fuera de ese detalle el carro anda muy bien y se siente bien, el rendimiento es bueno para ser un carro de mas de 8 años ya 9 años ahora. los servicios segun el dueño anterior han sido en la agencia Honda, pero hace mas de 1 año casi 2 años q no se le daba servicio. este fallo de la transmision ya tiene algun tiempo. pero hasta ayer me lo comento mi hermano, el tecnico mecanico q del taller donde lo llevo hoy para el servicio de mantenimeinto, le dijo q lo mas probable es q sea un problema de la caja automatica y q habria q scanearlo pero eso no lo hace en este taller, habria q ir a otro especializado en transmision automatica o en la agencia pero los costos se elevarian bastante en la agencia.. q opinan?? a alguien le ha sucedido esto con su palanca de transmision?? gracias de antemano por sus comentarios. saludos desde Cancun, Mexico.
edwin593
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Saludos amigos Honderos Pues hoy vengo con una Iquietud y duda con mi Hondita 2006 Sedan pues resulta que tengo un sonido raro en los frenos de disco de la llanta delantera cuando voy despacio y pusho el freno despasion se escucha un tronido cada vez que rueda la llanta izquierda ya lo lleve donde el mecanico que revisa mi Honda y pues se le cambiaron las Pastillas se le mando a rectificar los discos y el problema persiste y ese tronido enpieza ya cuando el honda tiene ya un ratito de andar Rodando ya cuando calientan sera que me pueden ayudar o alguien tiene experiencia en este Tipo de problema? la verdad es un carro bonito y andarlo con ese ruidito no se me da cosa vea alguna ayuda o comentario es bienvenido Desde ya Gracias Y saludos!
Tonelo
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Usas mucho los frenos?si te chillan mucho los frenos teniendo pastillas y discos rectificados puede ser q no hicistes bien el rodaje de los frenos.
Yo lo q hago es ,si tengo pastillas y disco todavia y me empiezan a chillar son pastillas cristalizadas osea te pasastes de frenada.
Echa a los discos limpiador de frenos con los discos en frio y limpialos con un papel mano de santo!!
El liquido de frenos es transparente como el agua fijate el color y sino cambio y purgado de frenos te toca.
Muy interesante hilo!
Yo lo q hago es ,si tengo pastillas y disco todavia y me empiezan a chillar son pastillas cristalizadas osea te pasastes de frenada.
Echa a los discos limpiador de frenos con los discos en frio y limpialos con un papel mano de santo!!
El liquido de frenos es transparente como el agua fijate el color y sino cambio y purgado de frenos te toca.
Muy interesante hilo!
carlos lara
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Buen día raza, por primera vez realizare por mi mismo el cambio de aceite a mi carro honda civic lx , que marca de aceite me recomiendan utilizar o cual es el más bueno para el honda?
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Motul, mobil 1, castrol, etc. Lo importante es que consigas del grado adecuado para tu motor.
Rickybastos
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Buenas, si es 8va generación está en la guantera
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exacto.
emndz
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Que tal amigos, tengo un par de dudas que quiero me aclaren. Leí completamente la guía pero ahí solo dice cada 30mil o 60mil cambio de aceite de transmision mecánica. Yo quiero saber cada cuanto se cambia el aceite de transmision automatica. Y cuantos cuartos requiere. Es necesario cambiar filtro o no lleva esta caja, Gracias.
Rickybastos
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Buenas,
transmission manual de 8va Generacion yo lo hago dada 60.000km utiliza 1 cuarto y medico y la automatica debes hacerlo cada 30.000km (Maximo) el Honda Fit Automatico lleva 4 cuartos y no Tiene Filtros