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Hola Dentro de un inyector y a manera resumida, hay una bobina, una aguja y un resorte, cuando la aguja y un resorte , cuando la computadora del auto energiza la bobina se genera un campo magnetico que "levanta" la aguja para dejar salir el combustible, cuando se corta el pulso el resorte...

Compañero Algo que es una realidad independientemente del tutorial es que si usas thinner las partes de plastico de un inyector se van a endurecer, se van a cristalizar, y van a empezar a destruirse o a holgarse. Lo mejor para los inyectores de Honda es lavarlos por ultrasonido; ya que el...