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aun no arranca mi carroooooooooooo :( maldiciones he revisado y testeado todo el sistema electrico con esto tambien los sensores del distribuidor... etc... lo ke no he revisado es segun planos el sistema ke energiza la ecu en general.. he revisado todoooooooooo... :(

ouchhh men... a usted no le entran balas :D

ke onda mennn.... es un b16a :P ejejeje y no pues, lea bien... cambie el distribuidor completisimo... a no ser de que los dos rotores esten malo.. hay alguna alimentacion general de la ecu??? capaz que sea solo problema de fusible... digo yo :P por ke si no solo debe de ser un cable aislado...

mmmmm creo ke ninguna de las 2 opciones compañero.... recuerda que he cambiado distribuidor completo por ende el rotor, y lo de la faja descartado por ke cumple su siclo de encendido perfectamente, kiere decir ke el motor de arranke hace girar el motor pero como no llega chispa no arranca...

señores... la ecu es OBD1, y con el tema de la bobina si está siendo alimentada pero el distribuidor no manda la señal... e probado con 2 ecus y con 2 distribuidores.. anteriormente me paso una falla similar en un h22 y era el mdulo electronico del distribuidor pero esta vez la he cambiado y no...

señores, recurro a ustedes para un problema quetengo con un b16a... ayer saque la ecu sin hacerle nada y despues cuando la volvi aistalar nunca mas arranco el auto... empece a revisar y resulta que no está llegando chispa al distribuidor... cambie de distribuidor e igual sigue el problema...

Quiero abrir el debate y el intercambio de conocimientos a un tema que le he dado mil vueltas, se trata sobre Hondata S300. Todo lo que sepan, que es Hondata, los pro y contras,compatibilidades, como sacarle el mayor rendimiento, que extras debes tener en cuenta, instalacion, programacion, etc...

WAS only available in Japan. It was equipped with the 2.2 H22A, featuring VTEC and producing 223 hp (162 kW) @ 7200 rpm and 163 lb·ft (221 Nm) @ 6500 rpm. h22a??

Excelente.. Y de antemano gracias a los ke me han respondido, no por dejar mal pero aka en mi pais o en la regio ke vivo son pocos los ke dan datos para ayudar a los ke como yo tenemos dudas con algun proyecto racng.. Saludos .. Alguien con msn??

Y con respecto a la caja de cambios?? Me pueden dar info?? O con la ke tengo basta y sobra??

pero con lo de la electronica, necesitaria igual un afc? y ke hay de la bideband? el problema con hondata que aka en antofagasta-chile no tendria kien me la regule. poca confianza en los tipos ke hay aka. ahora si tengo la S300 me reemplaza la bideband con la afc?? saludos

segun lo que me han dicho entonces esta seria la previa: camshaft: crower stage 2 n/a resortes y retenedores: crower poleas: las tengo :) valvulas: crower pistons: cp 11.5:1 + 0.20" overbore intake: skunk2 pro, pipa y filtro por definir exhaust: 4-2-1, con salida de 2.5" clutches: ...

buenisima informacion, lo tendre en cuenta :)

otra cosa, soy de chile y pretendo comprar por ebay.... hay alguna otra opcion??

wow!! buenisimas respuestas aun ke aun estoy un poco confundido, kiza me falta mas cultura racing pero creo ke nadie nace sabiendo... aun ke igualme defiendo en algunos temas.. voy a ceparar los puntos de consultas.. primero el motor en si: como dije esta con componentes standar internamente...

Hola Honderos, bueno soy nuevo aqui y quiero hacer algunas consultas para mi swap civic 93 (gota) con un motor H22a, espero me puedan ayudar... en lo que respecta a motor quiero montar varias piezas aftermarket como son, admision, escape, bomba de bencina con su regulador, encendido, vafc, ecu...