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Antiguo 21-Sep-2010, 13:09   #1
leocarmona1981
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Mensajes: 4
leocarmona1981 está en el buen camino
Smile calibracion de valvulas

Hola compañeros les escribo desde costa rica, soy instructor de mecanica y mecanico automotriz, cualquier dudita en lo que pueda con mucho gusto. tengo una civic 97 vtec d16y8, y quisiera ganarle un poco de torque que calibracion de valvulas me recomiendan.... que medidas en admision y que en escape, yo las calibre segun mitchell 0.009 y 0.011, aqui en costa rica mucha gente las deja flojas (mas abiertas de que dice el manual) pero no se que tento ayduara por en lo personal no me gusta como suena el motor.

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Antiguo 29-Jul-2012, 16:40   #2
carlos e. cheng
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Mensajes: 1
carlos e. cheng está en el buen camino
nesecito saber porque no arranca el motor
carlos e. cheng está desconectado   Responder Citando
Antiguo 30-Jul-2012, 10:05   #3
DDDieg
EH9シーカー
 
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DDDieg tiene un aura espectacular a su alrededorDDDieg tiene un aura espectacular a su alrededorDDDieg tiene un aura espectacular a su alrededor
Cita:
Iniciado por carlos e. cheng Ver Mensaje
nesecito saber porque no arranca el motor
Hola que tal, Bienvenido.

Por que no arranca tu motor sin una descripción del porque es muy dificil hacerla. Re plantea tu pregunta y describenos más de tu carro.
__________________

VTEC
のパワー
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Antiguo 03-Aug-2012, 17:50   #4
saloomon20
Member
 
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Ubicación: colombia
Mensajes: 32
saloomon20 está en el buen camino
las medidas de calibrar las valvulas son 0.007 in 0.009 ex son las medidas minimas originales de fabrica para calibrar en frio y el motor te queda bien y con buen sonido en las valbulas
saloomon20 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Nov-2012, 12:26   #5
IFRIT 23
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Fecha de Ingreso: 05-November-2012
Mensajes: 7
IFRIT 23 está en el buen camino
duda con calibracion valvulas d16y8

Cita:
Iniciado por saloomon20 Ver Mensaje
las medidas de calibrar las valvulas son 0.007 in 0.009 ex son las medidas minimas originales de fabrica para calibrar en frio y el motor te queda bien y con buen sonido en las valbulas
hola a todos soy nuevo aqui espero y me ayuden acabo de reparar de todo a todo mi d16y8 se rectifico el monoblok y cabeza pero el rectificar cero q le bajaron 8m al monoblock y la calibracion de las valvulas no me las se cuando lo calibramos le dejamos .018 q segun eso era la minima y se oye muy feo con estas calibracion creen q quede bien seria primero la de admision y despues de escape osea 0.007 adm y 0.009 esc
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Antiguo 03-Dec-2013, 16:25   #6
arturoec
Member
 
Avatar de arturoec
 
Fecha de Ingreso: 18-December-2012
Ubicación: cuernavaca morelos
Mensajes: 36
arturoec está en el buen camino
hola que tal buenas tardes tengo una duda tengo un civic 1.6 mod 2000 exr mi problema que no agarraron el torque correcto unas tornillos o barrenos del monoblock no se que hacer si encasquillar el monoblock todo y si quedara bien o de plano comprar un monoblock de collision o usada gracias espero su respuesta
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