opiniones de motores ?


hv_honda

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hola amigos honderos como dice el titulo necesito de su asesoria como saben
yua tengo el dinero para el swap a mi civic lsi año 93 pero tengo una duda

como saben me iva a comprar un d15b vtec 3stage
lo cual un amigo mecanico hondero salio con su opinion necesito ayuda
jeje

me sugirio que me armara un motor
me dijo :

armar motor :

block completo (cigueñal pistones etc ect ) motor zc 1.6
culata d15b vtec
y la computadora obd1

o simplemente como el d15b vtec


mm los gatos estaria iguales armar uno o comprarme el otro


quiero saber cual me combiene mas ?
potencia como quedaria ?
economia?

gracias chicos por sus respuestas

saludoss , solo necesito sus opiniones para empesar

sacare las mayoria de fotos para el proceso

ejejej saludoss chicos y muchas gracias ..
:babear:
 


mira el ZC que van a usar no es el DOHC segun veo, usarias el:
non-VTEC SOHC ZC que es similar al D16A6 ('91 - '96) o D16Y4 ('96-2000)
VTEC SOHC ZC que es identico al D16Z6.

mira en mi opinion te diria mejor andate por un D15B completo. es mi opinion

de si te pones a armar el motor desde 0 si funciona pero te lleva mas tiempo por lo que le vas a meter.
 


gracias por la opinion daml

queria saber por la potencia o algo m.. de todas formas gracias si creo que es menos engorroso saludoss
 


gracias por la opinion daml

queria saber por la potencia o algo m.. de todas formas gracias si creo que es menos engorroso saludoss

Mira si es potencia si te puede variar mucho dependiendo que le metas al motor porque asi al ojo si no se sabe cuantos WHP estarias generando con lo que le metas al motor desde 0. y aparte que alli todo depende aparte de las piezas que le pongas, del tuning que le hagan (aqui es de la prueba del DYNO).

en cambio con el D15B ya tenes 130 Hp stock, cuanto seria a la llantas si no tengo idea ya que varia mucho por el nivel del mar. y un D15B bien arreglado con pocas cosas casi que Bolts On como Headers, Tuberia, Intake para empezar ya te camina muy bien
 


xd

gracias por la trespuesta como siempre un gran apoyo gracias--
 


Al igual que daml te recomiendo el D15B, te sale mas barato y puedes modificarlo mas facilmente, encontras de todo por internet!

Otro usuario del foro te va a dar tips con respecto al D15B, con este D15B el le ganaba a los civic con B16A en el 1/4 de milla :D
 


Yo si te recomiendo muchisimo un D15B completo, lo unico bueno a mi criterio de los ZC ya sea Sohc o Dohc son los pistones (P29) ....

el D15B es el mejor motor de la serie D a mi criterio, y te lo digo por que ya lo use, un motor 1500cc con 130Hp Vtec :adorar: que mas le podes pedir a Honda :cool:
 


El D15B es super agradecido, yo hacia 10.10 con un D15B stock en el 1/8 hace años.

Ahora compre otro para hacerlo turbo y lo giro a 8.5k con 17 psi sin reforzar culata ni camisas.

Una mezcla de motor y culata vas a tener problemas para encontrar el tiempo correcto del motor :(
 


xd

gracias amigos por sus respuestas
como dijieron si es por los pistones p29 queda con mas comprecion y quedaria mas potente
con respcto a los tiempos mi amigo se maneja en eso pero si me recomiendan solo el d15b completo voy solamente por ese


recuerden que es para un lsi sedan no se caunto pesara? y no se si dara los 130 hp ?

graciassssss

:gane:

pd que son lso tips videos recomendaciones gracias ..
 



mira aqui hay una EG8 que es un civic SEDAN con un JDM D15B
YouTube - Civic D15B JDM 3stage v tec EG8 JAROSZ A 0-150km/h

mira para empezar la verdad podrias hacer lo siguiente ya teniendo el motor
1. Headers y Exhaust
2. Intake sea CAI o SRI (CAI = Cold Air Intake) y (SRI = Short Ram Intake)
3. ECU P28 que esta es una de las mejores ECU que hay y que realmente la podes modificar para obtener mejores resultados en una prueba de DYNO.
 



xd

en cuanto andara un motor d15b


no entendi la pregunta si alguien la aclara garcias ...

en cuantos hp o velocidad maxima

creoque depende de lo que tenga
a mi lsi sedan

lo dejare

con d15b vtec
ecu obd1
multiple competicion
linea de 2"

la verdad que no se como quedara
jeje pero creo que andara bien saludoss .y gracias por sus respuestas-
 


no entendi la pregunta si alguien la aclara garcias ...

en cuantos hp o velocidad maxima

creoque depende de lo que tenga
a mi lsi sedan

lo dejare

con d15b vtec
ecu obd1
multiple competicion
linea de 2"

la verdad que no se como quedara
jeje pero creo que andara bien saludoss .y gracias por sus respuestas-

NO el aqui se referia del Valor $$ cuanto es que cuesta un D15B
 




hola

gracias amigos por los videos y respuestas se agradece

otra duda

voy a comprar ese motor

pero se que ahy d15b vtec 1 stage y 3 stage

quiero el 3 stage como lo diferencio por vista o no hay como?:bailar: solo sacando la tapa de valvulas

gracias amigos honderos
 


creo que si seria la unica forma de saber, de quitar la tapa de valvulas
 


gracias amigos por los videos y respuestas se agradece

otra duda

voy a comprar ese motor

pero se que ahy d15b vtec 1 stage y 3 stage

quiero el 3 stage como lo diferencio por vista o no hay como?:bailar: solo sacando la tapa de valvulas

gracias amigos honderos

El D15B 3 Stage tiene dos valvulas de vtec juntas y este motor fue hecho para mejorar la economia agregandole don puntos de vtec, el primero es a 3k y el segundo a 6k.

Mirate esta pagina con info de ese motor.

D15B 1.5l SOHC VTEC
 


hola

El D15B 3 Stage tiene dos valvulas de vtec juntas y este motor fue hecho para mejorar la economia agregandole don puntos de vtec, el primero es a 3k y el segundo a 6k.

Mirate esta pagina con info de ese motor.

D15B 1.5l SOHC VTEC

gracias por la info men

peor personalmente cual me recomendarias para tenerlo de calle y aveces correr

este ultimo o el anterior gracias ... amigo
 


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