valdra la pena pistones p29


zorra06

Rex
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que onda mucha, pues por ahi lei que ponerle pistones p29 a mi motorcito d16a6 podria mejorar la compresion, pero al poner estos pistones que mas le tengo que modificar a mi carro, :loco: o sera solo de poner y ya buena onda

PD. cuanto me cobrarian para ponerlos
 

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que onda mucha, pues por ahi lei que ponerle pistones p29 a mi motorcito d16a6 podria mejorar la compresion, pero al poner estos pistones que mas le tengo que modificar a mi carro, :loco: o sera solo de poner y ya buena onda

PD. cuanto me cobrarian para ponerlos

Antes de todo tu krro ya tiene alguna modificacion y si tas aqui en guate.
Queres ponerles los pistones del motor del ZC al motor del krro q tenes. mira mi opinion seria q si vas a gastar x poner unos usados mejor no lo hagas junta un cacho mas y compras ya sea unos Je o unos Cp q son muchos mejores. y pues de trabajo tendria q ver como esta la pared del block de tu krro si no tiene clavo y si tiene clavo hay q hacerle trabajo, en clavo me refiero q no tenga grada la pared. y de cuanto te pueden cobrar si ya depende del lugar de tu confianza.
 

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Concuerdo con daml, antes de ponerle esos pistones miraria otras opciones. Pero volviendo a tu pregunta.

Los pistones que le queres poner vinieron en el motor D16A1, en la primera generacion de integra. Tendrias que poner los pistones p29 especificamente del integra 88-89 que son los que tienen mas compresion, ya que si pones los del 86-87 no valdria la pena porque estos vinieron con menos compresion.

Aproximadamente con estos pistones, subiria tu compresion a mas de 11.5, he leido que algunos llegan hasta 12.1, que en un carro de calle ya se vuelve problema. Te recomiendo que pongas estos pistones si estas dispuesto a echarle buena gasolina, ya que podes correr el riesgo de detonar y podrias destruir de motor.

Te deseo suerte, es un buen proyecto :)
 


Se me olvido agregar que los pistones p-29 tambien se usaron en el motor ZC :)
 


Tambien te sugeriria usar el empaquete de culata de un d16z6 ya que es de metal! saludos.
 


Antes de todo tu krro ya tiene alguna modificacion y si tas aqui en guate.
Queres ponerles los pistones del motor del ZC al motor del krro q tenes. mira mi opinion seria q si vas a gastar x poner unos usados mejor no lo hagas junta un cacho mas y compras ya sea unos Je o unos Cp q son muchos mejores. y pues de trabajo tendria q ver como esta la pared del block de tu krro si no tiene clavo y si tiene clavo hay q hacerle trabajo, en clavo me refiero q no tenga grada la pared. y de cuanto te pueden cobrar si ya depende del lugar de tu confianza.

pues fijate la unica "mod" que tiene es pipa y filtro, y pues me ofrecen unos nuevos, la verdad no se mucho de como pueda hacer para que mi carro jale un cacho mas :D y pregunto cuanto me puedan cobrar porque le pregunte a un mecanico por mi casa pero dice que con 2k me hace el chance

PD. guate a webos

Concuerdo con daml, antes de ponerle esos pistones miraria otras opciones. Pero volviendo a tu pregunta.

Los pistones que le queres poner vinieron en el motor D16A1, en la primera generacion de integra. Tendrias que poner los pistones p29 especificamente del integra 88-89 que son los que tienen mas compresion, ya que si pones los del 86-87 no valdria la pena porque estos vinieron con menos compresion.

Aproximadamente con estos pistones, subiria tu compresion a mas de 11.5, he leido que algunos llegan hasta 12.1, que en un carro de calle ya se vuelve problema. Te recomiendo que pongas estos pistones si estas dispuesto a echarle buena gasolina, ya que podes correr el riesgo de detonar y podrias destruir de motor.

Te deseo suerte, es un buen proyecto :)

pues la verdad como soy algo :loco: en este rollo no se mucho, solo una que otra cosa basica, con lo de los pistones solo me dijieron que eran de alta compresion y que mi carro iba a jalar mas, con lo de la gasolina eso si sabia que tendria que usar de alto octanaje.

entonces que modificacion le puedo hacer para que jale un kacho mas


gracias por los consejos mucha
 


precio aprox de un empaque metalizado.

y para mas ayuda, tengo un crx Si D16a6 mod 89
 


precio aprox de un empaque metalizado.

y para mas ayuda, tengo un crx Si D16a6 mod 89

Ya vi q onda tons mira cualquier onda de precios x lo del empaque te diria q llamaras a DISIM pq si te digo q llames en la Agencia si ta van a decir pero con un precio ridiculo y sino q te lo tienen q mandar a traer.

Ahora nuevos q te esten ofreciendo esos pistones si lo veo muy raro, mejor sigo con mi consejo q te di antes junta un poco mas de billete y compras unos pistones de marca buenos buenos te podria decir unos Je y los Cp ya q estos hay bastante variedad de compresion la q original trae tu Krro como tambien de mayor comprension, y si preguntas en q lugares los venden aqui en guate mira del lugar q conosco mas es el de los FIVE STAR q sta sobre la calle de la Iglesia el ELIM, otro q me entere pero no se es x Novicentro alli hay unos chavos q venden accesorios y les llegan a comprar bastante segun me entere.

Mira si queres hacer eso de ponerele esos pistones P29 bueno ya queda a tu disposicion yo te diria q empeces con lo basico:
1. CAI (Cold Air Intake)
2. Headers de marca
3. Tuberia de 2.5 a 3'' con su respectivo Catback Exhaust
4. ECU puede ser Spoon, Apexi o Hondata q son las mejores.

con te diria q empeces q es lo basico ya q de x si el CRX y especialmente el Si jalan ya de x si con estas chivas q te mencione antes uuufffaaa va a jalar mar rico todavia
 

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pues fijate la unica "mod" que tiene es pipa y filtro, y pues me ofrecen unos nuevos, la verdad no se mucho de como pueda hacer para que mi carro jale un cacho mas :D y pregunto cuanto me puedan cobrar porque le pregunte a un mecanico por mi casa pero dice que con 2k me hace el chance

PD. guate a webos



pues la verdad como soy algo :loco: en este rollo no se mucho, solo una que otra cosa basica, con lo de los pistones solo me dijieron que eran de alta compresion y que mi carro iba a jalar mas, con lo de la gasolina eso si sabia que tendria que usar de alto octanaje.

entonces que modificacion le puedo hacer para que jale un kacho mas


gracias por los consejos mucha

Detesto cuando los mecanicos dicen lo de los pistones de alta! no saben ni la marca y ya dicen que son pistones de "alta". Se refieren a pistones de alta compresion, la mayoria de veces en los talleres solo les cambian los pistones por otros iguales para que piensen que son de "alta".

Las modificaciones que dijo daml tambien son buenas para que tu carro tenga mas caballaje :adorar:
 


Detesto cuando dicen los mecanico lo de los pistones de alta! no saben ni la marca y ya dicen que son pistones de "alta". Se refieren a pistones de alta compresion, la mayoria de veces en los talleres solo les cambian los pistones por otros iguales para que piensen que son de "alta".

Las modificaciones que dijo daml tambien son buenas para que tu carro tenga mas caballaje :adorar:

Mano nombre no se enoje hombre bien sabemos q los mecanicos o mara X cuando no son de confianza quiere hacer de la suyas con la gente q no tiene mucho conocimiento mejor tratemos de ayudar en el conocimiento q tenemos pa q no hagan de las suyas como quieren hacer ahorita en venderle unos Pistones, q son mas usados q la palabra pq pistones de un Motor ZC sabemos q es muy dificil de conseguir y especialmente aqui en Guate
 


Me referia a los mecanicos no al usuario zorra06 quiero aclararlo! :)
 


Me referia a los mecanicos no al usuario zorra06 quiero aclararlo! :)

Yo si te cache eso pero x eso te puse q de valde es enojarce q igual esa mara sigue haciendo de las suyas osea mecanicos y mara X pq siempre quieren hacer de las suyas tratando de clavar a la mara. tons es mejor dar un poco de conocimiento a la comunidad hondera pa q esos mecanicos y mara X no quiera clavarlo a uno :)
 


Ya vi q onda tons mira cualquier onda de precios x lo del empaque te diria q llamaras a DISIM pq si te digo q llames en la Agencia si ta van a decir pero con un precio ridiculo y sino q te lo tienen q mandar a traer.

Ahora nuevos q te esten ofreciendo esos pistones si lo veo muy raro, mejor sigo con mi consejo q te di antes junta un poco mas de billete y compras unos pistones de marca buenos buenos te podria decir unos Je y los Cp ya q estos hay bastante variedad de compresion la q original trae tu Krro como tambien de mayor comprension, y si preguntas en q lugares los venden aqui en guate mira del lugar q conosco mas es el de los FIVE STAR q sta sobre la calle de la Iglesia el ELIM, otro q me entere pero no se es x Novicentro alli hay unos chavos q venden accesorios y les llegan a comprar bastante segun me entere.

Mira si queres hacer eso de ponerele esos pistones P29 bueno ya queda a tu disposicion yo te diria q empeces con lo basico:
1. CAI (Cold Air Intake)
2. Headers de marca
3. Tuberia de 2.5 a 3'' con su respectivo Catback Exhaust
4. ECU puede ser Spoon, Apexi o Hondata q son las mejores.

con te diria q empeces q es lo basico ya q de x si el CRX y especialmente el Si jalan ya de x si con estas chivas q te mencione antes uuufffaaa va a jalar mar rico todavia

nombre gracias por los consejos si por eso pregunto primero, entonces lo primero lo primero

con lo que dijiste antes como logro Cold Air Intake mmmm mejor si me explicas con una foto jajajaja

Detesto cuando los mecanicos dicen lo de los pistones de alta! no saben ni la marca y ya dicen que son pistones de "alta". Se refieren a pistones de alta compresion, la mayoria de veces en los talleres solo les cambian los pistones por otros iguales para que piensen que son de "alta".

Las modificaciones que dijo daml tambien son buenas para que tu carro tenga mas caballaje :adorar:

cabal lo mismo pence yo cuando el mecanico me esta diciendo lo de los pistones, no tenia ni idea de marcas

gracias mucha voy a empezar con lo basico mejor
 


nombre gracias por los consejos si por eso pregunto primero, entonces lo primero lo primero

con lo que dijiste antes como logro Cold Air Intake mmmm mejor si me explicas con una foto jajajaja

Esto es un CAI aem_intake.jpg
para q tengas una mejor idea te dejo esta pag Resultados de la Búsqueda de imágenes de Google de http://crx.honda-perf.org/articles/aeminstall/images/engine2.jpg

cabal lo mismo pence yo cuando el mecanico me esta diciendo lo de los pistones, no tenia ni idea de marcas

gracias mucha voy a empezar con lo basico mejor

Si hombre mira es mejor empezar con lo basico pq asi vas probando y asi te vas
 


aaaaaa eso es CAT fijate que ya lo habia visto pero ni idea como se llamaba, pence que era mas por look para el carro, si deplano tiene que haber mejoras con estas mod

por lo que veo son dos piezas vaa, o sea que a la pipa que tengo se puede convertir en CAT si no estoy mal
 


aaaaaa eso es CAT fijate que ya lo habia visto pero ni idea como se llamaba, pence que era mas por look para el carro, si deplano tiene que haber mejoras con estas mod

por lo que veo son dos piezas vaa, o sea que a la pipa que tengo se puede convertir en CAT si no estoy mal

:huh: no creo q la pipa q tengas la podas convertir en CAI.
pq los CAI de marca ya vienen completas con todos su accesorios pa su instalacion.
y si tenes mejoras pa a la hora de q el CAI jala aire esta tomando el aire frio no el caliente q genera el motot de krro, x esta razon teniendo el CAI ya q succiona aire frio y es mejor pa el motor vas a subir promedio de unos 5 Hp.
esto tambien siendo uno de marca el CAI. pa mi el mejor es el AEM si queres comprar un CAI
 


Gracias jovenes que tema tan interesante yo tengo mi proyectito ya consegui mis pistones p29 nuevos nuevos, tengo todas las ganas de dejar bien duro mi CRX Si 88 y esta informacion esta muy buenisima jojojojojo que bien voy a hacer de las mias con mi CRX :diablo::diablo:

Cualquier otra recomendacion por favor no duden en brindarla ya que toda sugerencia es bienvenida Gracias.:)
 

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