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sergiormz
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ese sensor es el que está por el termostato?
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milton figueroa
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es normal que marque la temperatura a 93 grados f.
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La temperatura de un motor se rige por la temperatura ambiente, la temperatura del coolant puede llegar hasta 200 F + y funcionar bien.
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que puede ser??? hay veces que fuga refrigerante por el tapon del radiador, hay dias que no y otros si
podria ser que ya el tapon del radiador ya no funcione, lo has remplazado recientemente/?
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Hay burbujas en el deposito de reserva?
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si estuviera en español hubiera estado perfecto.
Si, lamentablemente no hay guias de este tipo en espanol
sergiormz
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en el taller donde rectificaron el monoblok, me dicen que es algo electrico, que lo lleve a un taller electrico y si ahi dicen que el problema es mecanico ella manda por el auto para llevarlo a su taller.
Bueo, si es algo electrico, no deberia de tener problema el electromecanico en probar estos sensores.