Problemas de aceleracion

Buena noche compañeros del foro antes de llevar con un mecanico el carro les queria consultar con ustedes, puesto que mi honda civic desde hace 2 semanas presenta que voy en camino pero llego a una parada freno por completo pero el carro queda acelerado hasta 1200rpm y despues de 5 segundos baja a 900 rpm aprox. Y resulta que hoy haciendo cola camine como 2 metros pare y el carro estaba en 1100rpm y de pronto se acelero a 1500rpm y no bajaba despues de 10segundos y lo acelere a fondo casi las 6000rpm y cuando regreso se quedo "trabado" siempre en las 1200rpm y empezo a bajar hasta las 900 rpm. Tengo 1 mes de haberle hecho el servicio y como 1 semana de haberle puesto filtro nuevo de aire. Agradeceria mucho sus opiniones.

Esto te pasa cuando el auto no tiene mas de 10 minutos de estar encendido ?

Gracias por tu ayuda, No esto sucede aun cuando el auto ya esta a su temperatura normal. Y es mas evidente si tengo ya rato manejando.

A proposito no marca check

Te voy a ser honesto Miguel, yo no veo que este pasando algo fuera de lo normal.

Pero si quieres salir de la duda, podrias llevarlo con tu mecanico a que te lo revise pero no se si este modelo tiene el tornillo para ajustar las rpm en ralenti.

puede ser que tu valvula iac se haya quedado habierta totalmente cuando le hicieron limpieza
o que el tornillo de ajuste que esta por un lado de la mariposa te lo hayan movido para que fueras de nuevo y cobrarte el tornillo se ve devolada al quitar el portafiltro y es el que esta pegado al cable que va al acelerador no sabria decirte como ajustarlo
otra que podria ser y esperemos que no, es que te hayan doblado la mariposa del cuerpo de aceleracion al hacerle una mala limpiesa con los dedos ya que eh visto talleres demaciado al hay se va y lo limpian con un trapo y los dedos
saludos

oscarruiz dijo:

puede ser que tu valvula iac se haya quedado habierta totalmente cuando le hicieron limpieza
o que el tornillo de ajuste que esta por un lado de la mariposa te lo hayan movido para que fueras de nuevo y cobrarte el tornillo se ve devolada al quitar el portafiltro y es el que esta pegado al cable que va al acelerador no sabria decirte como ajustarlo
otra que podria ser y esperemos que no, es que te hayan doblado la mariposa del cuerpo de aceleracion al hacerle una mala limpiesa con los dedos ya que eh visto talleres demaciado al hay se va y lo limpian con un trapo y los dedos
saludos

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De acuerdo contigo, creo que este es el problema del compañero.