Se puede graduar el piston del Hidrovac (hidrobooster)?


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Exactamente asi, hace tiempo lleve mi carro a cambiar pastillas y graduar el piston del hidrovac y el mecanico me afirmo que no tenia graduación. Ahora bien, los carros Chevrolet tienen en la parte frontal del hidrovac, la parte que conecta con la bomba, un piston, punta o varilla, esta es la que empuja la bomba de frenos (cilindro maestro) y tiene una especie de rosca donde se puede ajustar hacia delante o atrás, ponen los frenos mas precisos y un poco menos preciso.

Tienen los Hidrobooster de Honda Civic esta función? Si es asi, donde se hace? Igual que todos o es algo especial?

Estuve buscando imágenes en internet para no quitar el mio y salir de la duda y encontré muchos de Civic Emotion, el cual note que si se puede graduar el piston como explico.

Gracias muchachos!
 





bueno en ese caso, si se puede "ajustar" el pedal de freno, se hace desde dentro del auto, por debajo del volante o manivela o timon o como le llamen ahi, o por asi decirlo donde esta la caja de fusibles, te recuestas en tu espalda en el pedal de freno en la parte superior hay una pieza que comunica el pedal con el booster, y la aguja q preciona la bomba de freno, con una lleve 12 sueltas la tuerca y con un alicate giras el pin a tu gusto (dentro, fuera)
 


chinoboy81 dijo:
bueno en ese caso, si se puede "ajustar" el pedal de freno, se hace desde dentro del auto, por debajo del volante o manivela o timon o como le llamen ahi, o por asi decirlo donde esta la caja de fusibles, te recuestas en tu espalda en el pedal de freno en la parte superior hay una pieza que comunica el pedal con el booster, y la aguja q preciona la bomba de freno, con una lleve 12 sueltas la tuerca y con un alicate giras el pin a tu gusto (dentro, fuera)
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Gracias chinoboy81, pensé que no era posible. Mañana mismo reviso todo y comento como fue la cosa.
 




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