vteckilller

sii la salida esta bien lenta , la valvula de compensacion del (a/c) no funciona...mmmm y aveces cuando me paro en un semaforo y el carro dura un tiempo en (ralenti) se me paga no c como q la bomba deja de funcionar :S

vteckilller

de verdad q no cuento 14 :S primero uno lento y luego 9 rapidos eso es lo que veo despues de ahi me pierdo.

daml

ok mira si hago bien la suma yo a mi me da un
Code 14 Idle air control valve or bad ECM

pero si te da 1 lento y 9 rapidos ese codigo seria para vos
Code 10 Intake air temperature sensor

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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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vteckilller

mmm pero pensaba que era los flash lentos significan 10 y los rapidos 1 ej: 1 largo y luego 9 rapidos .: 19 verifica a ver

Zapato

si asi es

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Honda Civic 4G Lover

daml

bueno si tenes razon ya me puse a contarlos y si tenes ese error de codigo
Code 19 A/T lock-up control solenoid
que seria porque es de una Transmicion Automatica pero te pregunto el motor tiene caja mecanica o automatica. porque de ser asi creo que lo que mejor podrias hacer es quitar el jumper RP17 o conseguir una ECU que sea para una caja mecanica

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vteckilller

es mecanico :S entoncs seria q la ecu es automatica ,, mm pero tambien da mas codigos verdad ?o solo es ese y lo repite ???

daml

mira de de tener mas codigos no creo la verdad pero si cuando saca un codigo ese mantiene hasta que lo logres quitar.

y si la ECU puede ser de un automatico y creo que la mejor forma seria que le quites el Jumper RP17 si no podes conseguir una ECU de un mecanico o si podes conseguir la ECU de un mecanico que probes alli

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vteckilller

bueno mañana entoncs le pondre la ecu del pana mio a ver que dice esa es mec....

daml

Si ya que si tomamos en cuenta que ese error es el que te esta dando si creo que con la ECU de un mecanico no te tendria que dar ningun problema, y si en tal caso no presenta el problema si podrias optar por conseguir un ECU de un mecanico. ya que pueda ser que tiene los numeros para ser mecanica pero internamente puede ser una automatica

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