Problema de encendido - Página 3

GEORGEJ1 · 28-Aug-2010, 10:51

Cita:

Iniciado por ethomas

Gracias GEORGEJ1, me alegro que ya hayas superado esa parte, bueno aquí seguimos en la lucha, de todas formas así como nosotros le damos lata a nuestros carrines, ellos tienen su tiempo en el que dan lata, por cierto esta bonita como tenes la nave.

muchas gracias...

ethomas · 06-Oct-2010, 15:04

Hey por fin!!!!! posteo para los que puedan andar buscando algo similar o igual a mi problema, pues bueno, el problema era la ECU o ECM específicamente con el Capacitor o Condensador Electrolitico el puntualmente el C14; 220uF 35V cap, el cual se había soplado, algunos se pueden hasta estallar por lo que pude averiguar, y bueno de hecho la sugerencia es que los cambien todos, ya que estos con los años apox. 10, tienden a dañarse, eso es así en cualquier equipo electrónico:

C14; 220uF 35V cap
C15; 33uF 35V cap
C24; 47uF 10V cap
C21; 33uF 35V cap
C19; 33uF 35V cap
C18; 220uF 10V cap
C40; 100uF 10V cap

y problema resuelto.

Fuentes:

ESTOS LIKNS FUERON LOS QUE ME AYUDARON A DAR BIEN CON EL PROBLEMA, ESPERO QUE IGUAL LA INFO LE SIRVA A MUCHAS PERSONAS CON EL MISMO CLAVO.

Honda Beat update... - GasSavers.org - Helping You Save at the Pump Hypermiling and Fuel Efficiency Forum

http://tsikot.yehey.com/forums/showthread.php?t=53356

Honda Beat ECU - Capacitor Replacement - Honda-Tech

Chipped p28 - not priming fuel pump - Honda-Tech

Must this 1992 Honda Civic ECU / ECM be replaced?

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06-Oct-2010, 15:04	#22 (permalink)
ethomas Junior Member Fecha de Ingreso: 26-August-2010 Mensajes: 8	Hey por fin!!!!! posteo para los que puedan andar buscando algo similar o igual a mi problema, pues bueno, el problema era la ECU o ECM específicamente con el Capacitor o Condensador Electrolitico el puntualmente el C14; 220uF 35V cap, el cual se había soplado, algunos se pueden hasta estallar por lo que pude averiguar, y bueno de hecho la sugerencia es que los cambien todos, ya que estos con los años apox. 10, tienden a dañarse, eso es así en cualquier equipo electrónico: C14; 220uF 35V cap C15; 33uF 35V cap C24; 47uF 10V cap C21; 33uF 35V cap C19; 33uF 35V cap C18; 220uF 10V cap C40; 100uF 10V cap y problema resuelto. Fuentes: ESTOS LIKNS FUERON LOS QUE ME AYUDARON A DAR BIEN CON EL PROBLEMA, ESPERO QUE IGUAL LA INFO LE SIRVA A MUCHAS PERSONAS CON EL MISMO CLAVO. Honda Beat update... - GasSavers.org - Helping You Save at the Pump Hypermiling and Fuel Efficiency Forum http://tsikot.yehey.com/forums/showthread.php?t=53356 Honda Beat ECU - Capacitor Replacement - Honda-Tech Chipped p28 - not priming fuel pump - Honda-Tech Must this 1992 Honda Civic ECU / ECM be replaced?

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