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Antiguo 08-Jun-2010, 15:39   #1 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 06-June-2010
Mensajes: 24
rene está en el buen camino
pregunta con cambio de carro

que tal jovenes como les va? pues aqui molestandolos con una duda, fijence que me quieren cambiar mi honda ex 93 por un civic dx burbuja 93 que tal sera ese cambio? alguien ha tenido algun problema con ese modelo de burbuja
__________________
rene está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jun-2010, 15:48   #2 (permalink)
mi burbuja!!!!!!!!!!!:(
 
Avatar de zack
 
Fecha de Ingreso: 16-August-2009
Ubicación: mi bella guate
Mensajes: 2.103
zack llegará a ser famoso muy prontozack llegará a ser famoso muy pronto
mira yo tengo una dx y a mi no me a dado problemas yo te aconcejo que no cambies por que para tu motor hay mas accesorio.
__________________
zack está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jun-2010, 17:07   #3 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 06-June-2010
Mensajes: 24
rene está en el buen camino
fijate q realmente no me convencio el cambio ya que de entrada tendria q hacer un gasto algo fuerte porq tiene malo:

sincronizador de primera
tiene mojadas las candelas 3 y 4
__________________
rene está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jun-2010, 20:39   #4 (permalink)
H's en la Sangre!
 
Avatar de Moshé
 
Fecha de Ingreso: 12-August-2008
Ubicación: Hondalandia
Mensajes: 348
Moshé está en el buen camino
dedicate al motor vtec, te vas a arrepentir de la comodidad del EX, comparada al DX, mejor metele un poco de dinero al EX
__________________
Moshé está desconectado   Responder Citando
Antiguo 08-Jun-2010, 21:44   #5 (permalink)
JDM BB6 S-spec
 
Avatar de daml
 
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.894
daml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededor
No vale la pena jamas y mas por lo que decis que tiene alli si querian verte la vara. pero si lo mejor que podes hacer es mantener tu carro y invertirle algo de $$$ para ir mejorandolo
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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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daml está desconectado   Responder Citando
Antiguo 09-Jun-2010, 17:05   #6 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 06-June-2010
Mensajes: 24
rene está en el buen camino
fijense q si la comodidad del ex si excelente lo unico q tengo q hacerle al mio es:

cambio de bushings de muleta derecha
limpieza del IAC segun me dijeron pero no se
alineacion

porque con todo lo demas estoy super contento tanto en economia, perfomance y comodidad, ahora la liimpieza del IAC segun me dijo el mecanico era porque a veces y solo a veces las revoluciones del motor bajan demasiado (entiendase menos de 500 rev) que tan cierto sera eso de la limpieza?
__________________
rene está desconectado   Responder Citando
Antiguo 09-Jun-2010, 17:54   #7 (permalink)
JDM BB6 S-spec
 
Avatar de daml
 
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.894
daml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededor
Cita:
Iniciado por rene Ver Mensaje
fijense q si la comodidad del ex si excelente lo unico q tengo q hacerle al mio es:

cambio de bushings de muleta derecha
limpieza del IAC segun me dijeron pero no se
alineacion

porque con todo lo demas estoy super contento tanto en economia, perfomance y comodidad, ahora la liimpieza del IAC segun me dijo el mecanico era porque a veces y solo a veces las revoluciones del motor bajan demasiado (entiendase menos de 500 rev) que tan cierto sera eso de la limpieza?
mira lo que pasa es que con el tiempo el IAC tiene a llenacer de mucha suciedad como aceite ya seco. lo cual hace que las revoluciones tenga un sintoma de sube y baja y cuesta que se mantega normal.
el procedimiento es bien y vos mismo lo podes hacer sin necesidad de gastar mucho $$$ en ello para como hacerlo hace tiempo lo hice y muchos ya lo han hecho de aqui del foro y tambien les ha funcionado IDLE REV como solucionarlo
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daml está desconectado   Responder Citando
Antiguo 09-Jun-2010, 22:05   #8 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 06-June-2010
Mensajes: 24
rene está en el buen camino
Cita:
Iniciado por daml Ver Mensaje
mira lo que pasa es que con el tiempo el IAC tiene a llenacer de mucha suciedad como aceite ya seco. lo cual hace que las revoluciones tenga un sintoma de sube y baja y cuesta que se mantega normal.
el procedimiento es bien y vos mismo lo podes hacer sin necesidad de gastar mucho $$$ en ello para como hacerlo hace tiempo lo hice y muchos ya lo han hecho de aqui del foro y tambien les ha funcionado IDLE REV como solucionarlo
gracias vos lo voy a intentar, porque bien dicen que el peor intento es el que no se hace verdad
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rene está desconectado   Responder Citando
Antiguo 10-Jun-2010, 09:37   #9 (permalink)
mi burbuja!!!!!!!!!!!:(
 
Avatar de zack
 
Fecha de Ingreso: 16-August-2009
Ubicación: mi bella guate
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zack llegará a ser famoso muy prontozack llegará a ser famoso muy pronto
fijate que con ese tutorial yo limpie la iac y me quedo funcionando a la perfeccion y ecuque tambien lo hiso y le quedo funcionando a la perfeccion
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zack está desconectado   Responder Citando
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