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#21 (permalink) |
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Member
Fecha de Ingreso: 27-January-2011
Mensajes: 32
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estube biendo el motor y es la misma serie d15b3 , pero me percate de un detalle, el auto de el antes de la bomda de vencina (la que va con un anclaje al motor) tiene un filtro de vencina en una de las mangeras, y el mio no, al mio le ise cambio de aceite, filtro de aire, cambio de bujias (candelas como las llaman en su pais), i aumento pero solo un poco, y la otra diferencia fue que el auto de mi amigo cuando lo aceleras a fondo aumenta rapido la velocidad, lo que hace el mio lo acelero a fondo y sigue igual 8 cuando apreto el acelerador a su maximo sigue igua que como lo apretara solo un poco) que podria ser ese problema, gracias.
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HONDA POWER.
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#23 (permalink) |
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I really love my honda
Fecha de Ingreso: 01-July-2009
Ubicación: Guatemala
Mensajes: 1.608
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talvez el tiene clucht de bronce? o turbo? lo que podes hacer para mejorar el rendimiento en tu carro es tomar en cuenta las siguientes modificaciones
![]() Modificaciones esenciales para tu Honda
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Todo lo que somos es el resultado de lo que hemos pensado; está fundado en nuestros pensamientos y está hecho de nuestros pensamientos.
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#25 (permalink) |
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Member
Fecha de Ingreso: 31-May-2011
Ubicación: Puerto Rico
Mensajes: 34
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Saludos compa, no le pidas mucho a ese motor porque lo que trea es Power : 105 hp (77 kW, 106.46 PS) at 6,000 rpm, y a goma debe dar mucho menos, ahora como otros compañeros te han dicho puedes hacer que aumente un poco la fuerza con pal de accesorios.
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#27 (permalink) | |
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Senior Member
Fecha de Ingreso: 13-November-2011
Ubicación: hermosillo sonora mex.
Mensajes: 112
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Cita:
ya que si kiere power ps opta por meterle un motor con mas hp ![]() ya que los d16 jalan muy bien hee |
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