Haber kien me puede ayudar con mi b16a2 turbo!!

Dreams Factory · 20-Jul-2009, 17:07

Hola a todos!
He montado un turbokit en mi civic b16a2 y ahora el coche me corta a 4500rpm..haber si alguien puede ayudarmee!!

Saludos!

Zapato · 20-Jul-2009, 17:13

pues lo primero bienvenido al foro ...

segundo cambiaste inyectores ???

tercero a cuantas libras esta cargando tu B16 ????

que turbo estas usando ????

yo creo que tu problema es mucha gasolina cuanto va a entrar el Vtec, tambien puede ser problema de tu MAP ...

daml · 20-Jul-2009, 17:17

Cita:

Iniciado por Zapato

pues lo primero bienvenido al foro ...

segundo cambiaste inyectores ???

tercero a cuantas libras esta cargando tu B16 ????

que turbo estas usando ????

yo creo que tu problema es mucha gasolina cuanto va a entrar el Vtec, tambien puede ser problema de tu MAP ...

aquel tiene el mismo clavo que eso jose.
y por lo que veo va a estar en la ECU tu problema talve la ECU a de tener un CHIP mal programado entonces recorda que tambien cuando hay problemas de mal programacion la compu misma se va autoproteger.

tons mi consejo es que si tenes un ECU con CHIP llevalo con alguien de confianza que sepa manipular bien la ECU con CHIP y te haga una buena programacion. y de alli al DYNO para que todo quede bien

Dreams Factory · 20-Jul-2009, 17:25

hola!!
yo no tengo la ecu chipeada porque me acaba de surguir el problema ahora al acabar de instalarlo..injectores tngo unos de 440 sin instalar pendiente de que me llege la rampa de inj..pero tmb puede ser el map sensor??porque mi motor es un b16a2 del 93 y tiene el map sensor a parte..no en el cuerpo de la mariposa..(throtle body cre)asi que estoy un poco perdido..

graciass!!

daml · 20-Jul-2009, 17:33

Cita:

Iniciado por Dreams Factory

hola!!
yo no tengo la ecu chipeada porque me acaba de surguir el problema ahora al acabar de instalarlo..injectores tngo unos de 440 sin instalar pendiente de que me llege la rampa de inj..pero tmb puede ser el map sensor??porque mi motor es un b16a2 del 93 y tiene el map sensor a parte..no en el cuerpo de la mariposa..(throtle body cre)asi que estoy un poco perdido..

graciass!!

alli esta mucho tu problema porque tenes una ECU con un seting de fabrica y si tubieras la ECU con CHIP programable con las SPEC que queres que tenga y asi que sea hecho por alguien capacitado y especial en eso,para que asi pueda tener lo que queres que tenga y maneje tu motor sin ningun problema. ahora bien con la ECU CHIP a tus SPEC.

Zapato · 20-Jul-2009, 17:41

Cita:

Iniciado por Dreams Factory

hola!!
yo no tengo la ecu chipeada porque me acaba de surguir el problema ahora al acabar de instalarlo..injectores tngo unos de 440 sin instalar pendiente de que me llege la rampa de inj..pero tmb puede ser el map sensor??porque mi motor es un b16a2 del 93 y tiene el map sensor a parte..no en el cuerpo de la mariposa..(throtle body cre)asi que estoy un poco perdido..

graciass!!

el MAP si viene aparte y es el que te marca y regula la presion de la gasolina con forme al la presion del aire ...

en un turbo suele engañarsele por que este, mide mas de la cuenta, tambien tenes que tener en cuenta las libras a las que esta cargando tu turbo ...

el sensor del cuerpo de la mariposa es el TPS (throttle Position Sensor) este te indica la posicion de la mariposa de aceleracion ....

Zapato · 20-Jul-2009, 17:42

Cita:

Iniciado por daml

alli esta mucho tu problema porque tenes una ECU con un seting de fabrica y si tubieras la ECU con CHIP programable con las SPEC que queres que tenga y asi que sea hecho por alguien capacitado y especial en eso,para que asi pueda tener lo que queres que tenga y maneje tu motor sin ningun problema. ahora bien con la ECU CHIP a tus SPEC.

se puede usar la stok

me extraaaañaaaa ...

solo que si deseo saber a cuanto esta cargando ese turbo

daml · 20-Jul-2009, 17:45

Cita:

Iniciado por Zapato

se puede usar la stok

me extraaaañaaaa ...

solo que si deseo saber a cuanto esta cargando ese turbo

yo se pero fijo que no va andar en 6 o 8 lbs lo de tener talve a 10 o 12 lbs y mas me extrania de vos porque sabes que a mas de 8 lbs no te aguanta el MAP almenos que se hagan sus respectivos FURULES jejejeje sino mira a pacheco hasta que se le hizo su respectivo FURUL quedo calidad y con la ECU con setings de FAB.

Zapato · 20-Jul-2009, 17:46

Cita:

Iniciado por daml

yo se pero fijo que no va andar en 6 o 8 lbs lo de tener talve a 10 o 12 lbs y mas me extrania de vos porque sabes que a mas de 8 lbs no te aguanta el MAP almenos que se hagan sus respectivos FURULES jejejeje sino mira a pacheco hasta que se le hizo su respectivo FURUL quedo calidad y con la ECU con setings de FAB.

por esooooo

quiero saber a cuantas psi anda ... para ver si se puede

Dreams Factory · 21-Jul-2009, 02:16

HOLAA!
En cuanto al map sensor,si que esta en el cuerpo de la mariposa normalmente..pero mi motor lo tiene a parte..al lado del filtro de combustible..entonces ahi no puedo poner un by-pass..que tipo de map sensor tengo k usar ahi¿ o reprogramando la centralita ya me serviria¿ el turbo esta soplando a 0.5bar.!

20-Jul-2009, 17:07	#1 (permalink)
Dreams Factory Junior Member Fecha de Ingreso: 20-July-2009 Mensajes: 18	Haber kien me puede ayudar con mi b16a2 turbo!! Hola a todos! He montado un turbokit en mi civic b16a2 y ahora el coche me corta a 4500rpm..haber si alguien puede ayudarmee!! Saludos!

20-Jul-2009, 17:13	#2 (permalink)
Zapato Don Zapato ... Fecha de Ingreso: 22-September-2008 Ubicación: Guate !!! Mensajes: 2.565	pues lo primero bienvenido al foro ... segundo cambiaste inyectores ??? tercero a cuantas libras esta cargando tu B16 ???? que turbo estas usando ???? yo creo que tu problema es mucha gasolina cuanto va a entrar el Vtec, tambien puede ser problema de tu MAP ... __________________ Honda Civic 4G Lover

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20-Jul-2009, 17:25	#4 (permalink)
Dreams Factory Junior Member Fecha de Ingreso: 20-July-2009 Mensajes: 18	hola!! yo no tengo la ecu chipeada porque me acaba de surguir el problema ahora al acabar de instalarlo..injectores tngo unos de 440 sin instalar pendiente de que me llege la rampa de inj..pero tmb puede ser el map sensor??porque mi motor es un b16a2 del 93 y tiene el map sensor a parte..no en el cuerpo de la mariposa..(throtle body cre)asi que estoy un poco perdido.. graciass!!

21-Jul-2009, 02:16	#10 (permalink)
Dreams Factory Junior Member Fecha de Ingreso: 20-July-2009 Mensajes: 18	HOLAA! En cuanto al map sensor,si que esta en el cuerpo de la mariposa normalmente..pero mi motor lo tiene a parte..al lado del filtro de combustible..entonces ahi no puedo poner un by-pass..que tipo de map sensor tengo k usar ahi¿ o reprogramando la centralita ya me serviria¿ el turbo esta soplando a 0.5bar.!

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