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#1 (permalink) |
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Member
Fecha de Ingreso: 13-April-2009
Ubicación: españa
Mensajes: 36
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hola a todos. me presento, soy jose y tengo un problemilla con mi coche.
le he montado un kit de turbo a mi b16a2 pero ahora no me pasa de 4500rpm le he cambiado el chip de la ecu y el sensor map por uno de 3bars y sigue haciendo lo mismo. si algien me puede echar una mano estaria muy agradecido. un saludo a todos. |
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#2 (permalink) |
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Don Zapato ...
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bienvenido al foro compañero ...
lo unico que se me ocurre es la instalacion del chip de tu ECU, ya que con turbo, hay que poner un mapa indicado para las especificaciones de tu motor, otra pregunta, tenes wastegate Externa ..... ese tambien puede ser otro problema, a cuantas libras andas cargando tu sistema ????? .....
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Honda Civic 4G Lover
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#3 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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que onda y bienvenido al foro.
1. la ECU que tenes instalada es la OEM o de marca como HONDATA,ETC. porque si tenes la OEM alli estaria el detalle porque aun que le tengas CHIP a la larga no son muy buenos seria mucho mas recomendable que compraras una HONDATA ya que esta le podes modificar algunas funciones originales a la ECU OEM
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99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
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#4 (permalink) |
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Member
Fecha de Ingreso: 22-November-2008
Ubicación: bogota
Mensajes: 59
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eso le ocurre por que la ecu esta mal configurada yo tube b16 turbo y/o esa ecu que tienes no da las prestaciones necesarias para ese montaje aconsejaria reprogramarla bien por alguien que sepa o cambiarla yo tube haltec con un b16a2 turbo y nunca tube problemas la recomiendo siempre y cuando halla quien la pesa reprogramar
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![]() mugreteK frankestein |
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#5 (permalink) |
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¡D16y5 turbo!
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yo tengo un sock turbo, y la verdad no he tenido ese problema, ahora como consejo mejor dejale el map sensor oem xq, muy simple con un map sensor de 3 bares lo único que estas haciendo es engañarte, porque solo libero el check engine pero no esta injectando más gas, y a la larga te podes bolar tu motor, adicional tenes wastegate Externa? o tenes un actuador adaptado?, a cuantas libras lo tenes y como anda tu injeccion de gasolina
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Coche nuestro que estás en el garaje, santificados sean tus caballos; ven con nosotros al asfalto; hagase tu voluntad, en la carretera y en el circuito; danos hoy nuestro carburante de cada día; perdona nuestras locuras; como también nosotros perdonamos a los que nos bocinan; no nos dejes caer en la tentación del acelerador; y líbranos del radar; Amén!!
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#6 (permalink) |
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Member
Fecha de Ingreso: 13-April-2009
Ubicación: españa
Mensajes: 36
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tengo wastegate Externa y tambien puse un chip para turbo en la centralita o eso me vendieron en USA. me tiene que llagar la centralita que he comprado hondata s200 pero he mirado un poco por encima y no se si sabre hacerla funcionar. todo lo que es motor no tengo problema, el problema es cuando toco electronoca que es donde pincho.
Tambien le tengo que montar la bomba de gasolina de 255hp los inyectores 550cc y una bobina adicional para el encendido. solo faltara reforzar motor con pistones, bielas, etc. o que necesito que alguien me guie en el tema de electronica, si no es mucha molestia. ¿el sensor del embrague tambien lo tengo que cambiar? un saludo a todos a gracias por vuestra colavoracion. |
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#7 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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1. la bomba y los inyectores si los tenes ya deberias instalar.
2. la Hondata S200 es buena nose la verdad si la que compraste trae todo lo necesario? la cuestion seria que encontraras una persona que sepa como programarla bien para no tenes problemas. 3. cuantas libras le tenes puesto al turbo? 4. con el clutch el tuyo usa cable o booster?
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#8 (permalink) |
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Member
Fecha de Ingreso: 13-April-2009
Ubicación: españa
Mensajes: 36
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las libras no las se. solo se que lo tego al minimo hasta que no cambie los pistones.
"clutch" no se a que te refieres. el turbo lo controlo eectronicamente si te refieres. con un boost controler del hks. pero no se si esta bien conectado porque perdi la pagina de las intrucciones de montaje. un saludo. |
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#9 (permalink) | |
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Don Zapato ...
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Cita:
"clutch" le llamamos en Guatemala al Embrague ...
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Honda Civic 4G Lover
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