Como dar mas potencia


D

dario picado

Member
Mensajes
50
Puntos de reacción
1
Bueno amigos la cosa es que tengo una QP 95 con intake herts valvula reguladora de precion para meterle un poqiuto mas de gas. el vichito se defiende bonito pero quiero subir un poco mas de potencia para el cuarto pero ya no se que devo meterle ahora y en que horden
 


brega con la tuberia, muflerr y un header eso le da alguito
 



pues depende de cuanto quieres...
puedes chipear la compu y/o pistones de alta.
 


Cuanto peso tu quieres gastar??

Mas gas solo no anadare potencia.

Compra un turbo y listo.
 

Última edición:

bueno pensaba meter un turbo pero varias personas me dicen que no lo aguanta que mejor meta un B series que lo mas que puedo hacer es poner unos pistones de los que le llaman cabesones y mandar chipear pero no se que tal quede y si vale la pena de invercion contra ganancia
 


De cuanto es tu presupuesto en dolares americanos?
 



De verdad si tu compras un B18A/B te hubiera sentir la diferencia en potencia.

Ademas si te quierias ir turbo entonces se un mejor block a usar. Bueno con internals de fabrica
 


Mira dario para empezar men yo soy de Costa Rica tambien y creeme que con $1500 no te alcanza para ningun motor DOCH VTEC aqui lastimosamente esto no es USA brother me entiendes. Lo bueno es que ya tienes una buena base con tu motor q me imagino sea un d16z6. Pero bueno vamos a empezar con lo que te puede servir y vas a gastar esos $1500 bien gastados lo primero es que ya tienes los headers que es bueno ojala unos 4-1 para que te de mas en alta, ahora vamos a empezar a gastar los $1500.
Para empezar en OCA tienen los pistones con anillos P29 que son los que trae el integra 88-91 de motor D16a6 que son de alta comprecion y valen 64000 colones lo que pasa es que no los puedes motar solos porque el carro queda como con 12.1 de compresion lo cual para un carro de calle y mas con la gasolina de mierda quetenemos aqui no aguanta entonces tenemos que buscar un buen arbol de levas para bajarlo un poco y que de una ves te ayude con el seteo y el que te recomindo es el Brian Crowder stage 2 no mas que eso ya con eso estariamos bajando a 11.1 o 11.5 que es perfecto ahora ese palo vale $350 en ebay mas o menos lo mas caro que lo vi fue en $378 de hecho pero ya con eso mas que suficiente ahora te tenes que comprar la polea ajustable AEM solo vale $100 excelente marce por el precio y luego para que no gastes innecesariamente en una admision skun2 o edelbrock mejor te vas a tampa y compras una de y8 por 40000 colones si tienes que comprar un throttel body de 62mm y valen $250 en ebay de buena calidad y la admision del y8 la mandas a portiar a y le pones cables originales o ngk pero que no sean muy gruesos eso es puro look. y ahora saca unos 80000mil para chipiar la compu que es mas que suficiente hay un man en heredia muy bueno te puedo poner en contacto con el. y ya esta men vamos a sacar cuenta.
admision y8 40000
arbol de levas 175000
pistones y anillos 65000
throttel body 135000
chip ecu 80000
polea 50000
mano de obra por todo como 100000

TOTAL A GASTAR 645000 COLONES COMO $1300 y ponle que te gastes unos $100 a $200 trayendo las cosas de ebay ahi estan tus $1500.

Y ya con el seteo te queda el carro con unos 140 a 150 whp claro esto con una buena caja ojala 440 pero sino la 425 es muy buena
 



Cuba dijo:
Mira dario para empezar men yo soy de Costa Rica tambien y creeme que con $1500 no te alcanza para ningun motor DOCH VTEC aqui lastimosamente esto no es USA brother me entiendes. Lo bueno es que ya tienes una buena base con tu motor q me imagino sea un d16z6. Pero bueno vamos a empezar con lo que te puede servir y vas a gastar esos $1500 bien gastados lo primero es que ya tienes los headers que es bueno ojala unos 4-1 para que te de mas en alta, ahora vamos a empezar a gastar los $1500.
Para empezar en OCA tienen los pistones con anillos P29 que son los que trae el integra 88-91 de motor D16a6 que son de alta comprecion y valen 64000 colones lo que pasa es que no los puedes motar solos porque el carro queda como con 12.1 de compresion lo cual para un carro de calle y mas con la gasolina de mierda quetenemos aqui no aguanta entonces tenemos que buscar un buen arbol de levas para bajarlo un poco y que de una ves te ayude con el seteo y el que te recomindo es el Brian Crowder stage 2 no mas que eso ya con eso estariamos bajando a 11.1 o 11.5 que es perfecto ahora ese palo vale $350 en ebay mas o menos lo mas caro que lo vi fue en $378 de hecho pero ya con eso mas que suficiente ahora te tenes que comprar la polea ajustable AEM solo vale $100 excelente marce por el precio y luego para que no gastes innecesariamente en una admision skun2 o edelbrock mejor te vas a tampa y compras una de y8 por 40000 colones si tienes que comprar un throttel body de 62mm y valen $250 en ebay de buena calidad y la admision del y8 la mandas a portiar a y le pones cables originales o ngk pero que no sean muy gruesos eso es puro look. y ahora saca unos 80000mil para chipiar la compu que es mas que suficiente hay un man en heredia muy bueno te puedo poner en contacto con el. y ya esta men vamos a sacar cuenta.
admision y8 40000
arbol de levas 175000
pistones y anillos 65000
throttel body 135000
chip ecu 80000
polea 50000
mano de obra por todo como 100000

TOTAL A GASTAR 645000 COLONES COMO $1300 y ponle que te gastes unos $100 a $200 trayendo las cosas de ebay ahi estan tus $1500.

Y ya con el seteo te queda el carro con unos 140 a 150 whp claro esto con una buena caja ojala 440 pero sino la 425 es muy buena
Haz clic para expandir...
mi hermano una consulta yo tengo un MOTOR 1.6 L SOHC VTEC, 125 CV D16Z6 estoy por comprarle mufller y header cual me recomiendas ? y bueno tbn queria ponerle un turbo tu que crees que deberia cambiarle para que le quede bien el turbo quiero ganar caballos de fuerza
 


hola q tal gente, soy de costa rica, les cuento hace poco tiempo compre un civic lx, 95, 4 puertas, lo he reparado esteticamente y esta muy chuzo, ahora busco ayuda para saber como aumentarle la potencia, ya que anda un D15B7, he visto que hablan mucho de D16Y8, y no se si se puede montar ese motor en mi carro, ya que el q tengo no es VTEC, espero alguna respuesta de uds si mne hacen el favor
 


jorge_4283 dijo:
hola q tal gente, soy de costa rica, les cuento hace poco tiempo compre un civic lx, 95, 4 puertas, lo he reparado esteticamente y esta muy chuzo, ahora busco ayuda para saber como aumentarle la potencia, ya que anda un D15B7, he visto que hablan mucho de D16Y8, y no se si se puede montar ese motor en mi carro, ya que el q tengo no es VTEC, espero alguna respuesta de uds si mne hacen el favor
Haz clic para expandir...
Con lo que compras otro motor mejor abres ese metes unos pistones de alta le cambias la cabeza el arnes y la compu y te queda mejor que un d16y8
 

  • Me gusta
Reacciones: rvm

Hola A todos, soy nuevo en el foro, acabo de comprar un civic hb 95, le coloque motor d16y8 98 con header y full escape, hay algun inyector que me de mas potencia o dejo los originales?
 


RRboy dijo:
Hola A todos, soy nuevo en el foro, acabo de comprar un civic hb 95, le coloque motor d16y8 98 con header y full escape, hay algun inyector que me de mas potencia o dejo los originales?
Haz clic para expandir...

Los inyectores originales Honda son buenos hasta para 300 HP. Deja los originales.
 


Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.
Atrás
Arriba