Ya empezo a echar humo...tristeza!!!!

jhonnyboy · 15-Oct-2010, 17:00

Jovenes...quien me ayuda...mi zapatio comenzo a echar humo no tanto pero cuando esta en el lapso de calentamiento ya sale mucho humo...me han dicho que son los anillos...pero si necesito asesoria real...algun buen mecanico...algun taller...precio aproximado...o bien que mas puede ser ademas de anillos...pero lo que mas quiero saber es en cuanto me saldra el susto!!!!!

Fallas:
Humo claro al calentar y al acelerar mucho

variacion en la aceleracion y en acasiones o tiembla o se me apaga...

Ya le hice su manteniemiento completo (aceite, filtro, tratamiento contra humo, candelas) bajo un poco pero sigue el problema...si se que hay que invertir pero quiero hacerlo bien no con mecanicos charlatanes...ya saben que no hay mucha plata y no quiero perder mi zapatio!!!!!! Ayuda!!!!!!

EnjoithaRex · 15-Oct-2010, 17:09

Es humo negro o blanco o azul?

Si se esta negro se puede ser tu corriendo rico, pero es no problema

azul signifca que aciete esta en los cilindros y se puede de culata (valvulas sensillos) o se puede ser de anillos. La verdad no hay forma a saber por cierto si el problema es la culata o el bloque. Te recemiendo que cambias los anillos y valvulas sensillos.

Blanco signfica aqua en los cilindros. Este sintoma normalmente significa que es el empaque, o talvez un bloque mal o culata mal

tupac · 15-Oct-2010, 19:35

Cita:

Iniciado por EnjoithaRex

Es humo negro o blanco o azul?

Si se esta negro se puede ser tu corriendo rico, pero es no problema

azul signifca que aciete esta en los cilindros y se puede de culata (valvulas sensillos) o se puede ser de anillos. La verdad no hay forma a saber por cierto si el problema es la culata o el bloque. Te recemiendo que cambias los anillos y valvulas sensillos.

Blanco signfica aqua en los cilindros. Este sintoma normalmente significa que es el empaque, o talvez un bloque mal o culata mal

x 2

slayer12.1 · 15-Oct-2010, 20:01

si perdio fuerza fijo que anillos

anralo · 15-Oct-2010, 22:07

si es humo blanco el ke decis ke hecha es pura culata, a cambiar y empake y yevar a rectificar la culata para ver ke no ste torcida y ke no tenga ninguna fisura

jhonnyboy · 25-Oct-2010, 16:42

Gracias hermanos por la info...mejor no podia ser pero para especificarles es humo blanco....
Por dias baja pero este es el sintoma...

Cuando lo enciendo en las mañanas hecha humo blanco....luego lo empiezo andar y solo sale un poco pero al comprimir en bajadas y luego acelero full humo...y si...tambien perdio un cacho de fuerza...consume aceite y deja caer refrigerante sin razon...mas ayuda por favor!!!!!!

Zapato · 25-Oct-2010, 17:30

si seguro son los anillos que ya estan malos

jhonnyboy · 25-Oct-2010, 17:32

A donde lo puedo llevar...algun lugar donde ustedes tengan confianza de que trabajan a conciencia...ese carrito debe estar antes del meet..sino lo tendre que llevar enfermo jajajajaj

ariel · 26-Oct-2010, 06:32

por lo que comentas estoy casi seguro de que es la junta de la tapa de cilindro, se debe haber soplado y te ppasa aceite al cilindro.tene cuidado de que no se te empiese a mesclar con el agua.empesa a controlar mas segido la temperatura la aguja no se mueve despasio sino que se dispara de una a lo rojo y el auto se te recalento.

jhonnyboy · 27-Oct-2010, 17:00

oraLE NO HA PASADO ESO PERO YA ME DIO MIEDO JAJAJAJ GRACIAS POR SU AYUDA...SI SABEN DE UN BUEN TALLER O UN MECANICO QUE TRABAJE JUSTO Y CONCIENTE..ESTARE ESPERANDO SU RESP...POFAVOR!!!!

15-Oct-2010, 17:00	#1 (permalink)
jhonnyboy JHONNYBOY Fecha de Ingreso: 17-March-2010 Ubicación: por san lucas sac Mensajes: 109	Ya empezo a echar humo...tristeza!!!! Jovenes...quien me ayuda...mi zapatio comenzo a echar humo no tanto pero cuando esta en el lapso de calentamiento ya sale mucho humo...me han dicho que son los anillos...pero si necesito asesoria real...algun buen mecanico...algun taller...precio aproximado...o bien que mas puede ser ademas de anillos...pero lo que mas quiero saber es en cuanto me saldra el susto!!!!! Fallas: Humo claro al calentar y al acelerar mucho variacion en la aceleracion y en acasiones o tiembla o se me apaga... Ya le hice su manteniemiento completo (aceite, filtro, tratamiento contra humo, candelas) bajo un poco pero sigue el problema...si se que hay que invertir pero quiero hacerlo bien no con mecanicos charlatanes...ya saben que no hay mucha plata y no quiero perder mi zapatio!!!!!! Ayuda!!!!!! __________________ HONDA...THIS IS IT!!!

15-Oct-2010, 17:09	#2 (permalink)
EnjoithaRex Senior Member Fecha de Ingreso: 23-June-2010 Mensajes: 226	Es humo negro o blanco o azul? Si se esta negro se puede ser tu corriendo rico, pero es no problema azul signifca que aciete esta en los cilindros y se puede de culata (valvulas sensillos) o se puede ser de anillos. La verdad no hay forma a saber por cierto si el problema es la culata o el bloque. Te recemiendo que cambias los anillos y valvulas sensillos. Blanco signfica aqua en los cilindros. Este sintoma normalmente significa que es el empaque, o talvez un bloque mal o culata mal Última edición por EnjoithaRex; 15-Oct-2010 a las 17:11

15-Oct-2010, 22:07	#5 (permalink)
anralo Senior Member Fecha de Ingreso: 16-July-2009 Ubicación: Guatemala Mensajes: 362	si es humo blanco el ke decis ke hecha es pura culata, a cambiar y empake y yevar a rectificar la culata para ver ke no ste torcida y ke no tenga ninguna fisura __________________

25-Oct-2010, 16:42	#6 (permalink)
jhonnyboy JHONNYBOY Fecha de Ingreso: 17-March-2010 Ubicación: por san lucas sac Mensajes: 109	Gracias hermanos por la info...mejor no podia ser pero para especificarles es humo blanco.... Por dias baja pero este es el sintoma... Cuando lo enciendo en las mañanas hecha humo blanco....luego lo empiezo andar y solo sale un poco pero al comprimir en bajadas y luego acelero full humo...y si...tambien perdio un cacho de fuerza...consume aceite y deja caer refrigerante sin razon...mas ayuda por favor!!!!!! __________________ HONDA...THIS IS IT!!!

25-Oct-2010, 17:30	#7 (permalink)
Zapato Don Zapato ... Fecha de Ingreso: 22-September-2008 Ubicación: Guate !!! Mensajes: 2.573	si seguro son los anillos que ya estan malos __________________ Honda Civic 4G Lover

15-Oct-2010, 20:01	#4 (permalink)
slayer12.1 D16A6 power Fecha de Ingreso: 01-July-2010 Mensajes: 323	si perdio fuerza fijo que anillos

25-Oct-2010, 17:32	#8 (permalink)
jhonnyboy JHONNYBOY Fecha de Ingreso: 17-March-2010 Ubicación: por san lucas sac Mensajes: 109	A donde lo puedo llevar...algun lugar donde ustedes tengan confianza de que trabajan a conciencia...ese carrito debe estar antes del meet..sino lo tendre que llevar enfermo jajajajaj __________________ HONDA...THIS IS IT!!!

26-Oct-2010, 06:32	#9 (permalink)
ariel Junior Member Fecha de Ingreso: 19-October-2010 Mensajes: 23	por lo que comentas estoy casi seguro de que es la junta de la tapa de cilindro, se debe haber soplado y te ppasa aceite al cilindro.tene cuidado de que no se te empiese a mesclar con el agua.empesa a controlar mas segido la temperatura la aguja no se mueve despasio sino que se dispara de una a lo rojo y el auto se te recalento.

27-Oct-2010, 17:00	#10 (permalink)
jhonnyboy JHONNYBOY Fecha de Ingreso: 17-March-2010 Ubicación: por san lucas sac Mensajes: 109	oraLE NO HA PASADO ESO PERO YA ME DIO MIEDO JAJAJAJ GRACIAS POR SU AYUDA...SI SABEN DE UN BUEN TALLER O UN MECANICO QUE TRABAJE JUSTO Y CONCIENTE..ESTARE ESPERANDO SU RESP...POFAVOR!!!! __________________ HONDA...THIS IS IT!!!

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