mgarcia

Tengo una duda y talvez alguien pueda resolvermela , pero mi carro a la primera enciende y todo virgo , luego de unos 10 minutos se apaga de la nada , nisiquiera hace el mate como q se quisiera ahogar sino que asi de la nada se apaga . alguien que me pueda dar alguna pista por que no dedusco q pueda ser .

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daml

ya viste el distribuidor como esta internamente:
me refieron al rotor, la tapa del distribuidor, los cables

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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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mgarcia

fijate vos ayer estaba revisando y no le esta llegando gas, pero puta hace dos dias le cambie bomba de gasolina me pase carroceando el carro eso dos dias y hasta ayer que le ponias switch y ni ruido hace la bomba cuando carga ( cosa que no esta llegando gas) ,no se que sera , me emputan esas mierdas

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daml

recorda que la bomba pueda que este bien, el relay pueda ser el defecto que ya no funcione correctamente. deberias de ver eso mejor antes de hacer cualquier cambio,

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mgarcia

vos y nosabews donde encuentro ese relay en el carro , no tengo ni idea donde puede estar

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daml

mira en este caso el main relay es el que le da corriente a la bomba, seria bueno que revizaras el main relay. porque ya que vi que compraste una nueva bomba sin haber revizado antes el main relay y ahora no funcione bien, se debe mucho a que el main relay no esta bien talvez alguna soldadura posiblemente.

PGM-FI Main Relay problems and fixes

aqui esta justamente la localizacion de donde esta el main relay

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chechaprelude4g

Que onda vos fijate que yo el mismo clavo estpy teniendo en mi prelude ... Arranca bien y dspues de 10 min se apaga sin fallar ni nada.... Pero al quererlo arrancar otra vez nada q arranca tengo que esperar otros 10 min y ahi si.... Si alguien tiene alguna idea de que pueda ser se los agradeceria

daml

ya te dije en el Prelude es el Switch de Ignicion. en los Zapatos es el Main Relay.
otro tambien seria bueno que revizaran todos los fusibles tambien porque con el tiempo tienden a desgastarce y producir fallas

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mgarcia

bUENO EL PROBLEMA YA LO RESOLVI, resulta que cuando cambie la bomba de gasolina el filtro que viene con la bomba es una mierda y bieeeen garra asi que limpie el de fabrica y lo deje presentable y se lo puse a la bomba nueva incluso la posicion q tiene el filtro nuevo y el viejo son diferentes y ahuevos el pproblema no era chispa sino que no estaba llegando gas y luego de eso ya ni la bomba encendia pero era por que la bomba se tapaba por el filtro tan delgadoque tenia, obviamente creo que en un futuro y sino me chinga antes voy a mandar a lavar el tanque por que ya 19 añitos creo ya es justo y necesario mandarlo a limpiar

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Zapato

que buena onda mano ...

dale gracias a tu zapato que no quemo su bombita por trabajar forzado :S

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Honda Civic 4G Lover