Modificaciones

paberi · 03-Feb-2010, 10:39

Que onda jovenes, alguien me puede decir que modificaciones se le puede hacer a un motor d15b2,

Zapato · 03-Feb-2010, 11:41

La principal que le haria yo, volverlo MPFI

....

zack · 03-Feb-2010, 13:18

siii mpfi (

) multi punto de inyecion? verda

paberi · 03-Feb-2010, 14:40

vos man y esa conversion necesita compu diferente

daml · 03-Feb-2010, 16:01

si no estoy mal en ese punto tenes que usar la ECU de un MPFI y creo que tambien tenes que hacerle un cambio al harnes tambien. y tambien ya hay harnes fabricado para hacer esa clase de conversion

daml · 03-Feb-2010, 18:29

mira cabal aqui en esta pagina es donde ya tienen hechos los harnes para hacer ese tipo de conversiones Rywire - Online Store alli cabal encontras todo.

Zapato · 04-Feb-2010, 06:55

Cita:

Iniciado por paberi

vos man y esa conversion necesita compu diferente

Necesitas otra ECU exacto, otro distribuidor, la inyeccion de un MPFI, tu cajita de resistencias (tierras de inyectores) ...

y un veeeeeeeeergo de pasciencia

....

Guayo · 04-Feb-2010, 08:09

Yo te recomiendo que si te vas a meter en esas ondas, busques mejor una culata de d15b Vtec con todo e inyección, así como las otras cosas que te son necesarias, así podrías armar un motor de 130 hps (aunque esto es algo difícil de encontrar).

Yo siento que poner MPFI es una mejora para el d15b2, pero que finalmente no te compensa mucho la inversión para lo que va a obtener. Mi sugerencia sería que entonces mejor te tires a un swap a motor sohc vtec, como el d16z6 o el d16y8, que ya te ponen en mejores cifras de potencia y torque y te permiten hacerle algunas mañas (ejes, pistones de alta, ECU chip, etc.).

zack · 04-Feb-2010, 09:49

mm si va guayo mejor un swap de d16y8 y si es mejor ese swap ahorai si podes meter un serie b!!!!

mejor va

disturbed83 · 17-Feb-2010, 18:51

Armese un "Mini-me" D15b2 + D15b vtec arriba + ECU chipeada y te queda mas rapido q cualquier D15b, D16z6,y8 original

03-Feb-2010, 10:39	#1 (permalink)
paberi Junior Member Fecha de Ingreso: 03-February-2010 Mensajes: 23	Modificaciones Que onda jovenes, alguien me puede decir que modificaciones se le puede hacer a un motor d15b2,

03-Feb-2010, 11:41	#2 (permalink)
Zapato Don Zapato ... Fecha de Ingreso: 22-September-2008 Ubicación: Guate !!! Mensajes: 2.573	La principal que le haria yo, volverlo MPFI .... __________________ Honda Civic 4G Lover

03-Feb-2010, 13:18	#3 (permalink)
zack mi burbuja!!!!!!!!!!!:( Fecha de Ingreso: 16-August-2009 Ubicación: mi bella guate Mensajes: 2.120	siii mpfi () multi punto de inyecion? verda __________________

03-Feb-2010, 16:01	#5 (permalink)
daml JDM BB6 S-spec Fecha de Ingreso: 07-September-2008 Mensajes: 3.991	si no estoy mal en ese punto tenes que usar la ECU de un MPFI y creo que tambien tenes que hacerle un cambio al harnes tambien. y tambien ya hay harnes fabricado para hacer esa clase de conversion __________________ 99 BB6 SiR S-spec 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. ---------------------------------------------------------------

03-Feb-2010, 18:29	#6 (permalink)
daml JDM BB6 S-spec Fecha de Ingreso: 07-September-2008 Mensajes: 3.991	mira cabal aqui en esta pagina es donde ya tienen hechos los harnes para hacer ese tipo de conversiones Rywire - Online Store alli cabal encontras todo. __________________ 99 BB6 SiR S-spec 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. ---------------------------------------------------------------

03-Feb-2010, 14:40	#4 (permalink)
paberi Junior Member Fecha de Ingreso: 03-February-2010 Mensajes: 23	vos man y esa conversion necesita compu diferente

04-Feb-2010, 08:09	#8 (permalink)
Guayo Senior Member Fecha de Ingreso: 02-September-2009 Mensajes: 160	Yo te recomiendo que si te vas a meter en esas ondas, busques mejor una culata de d15b Vtec con todo e inyección, así como las otras cosas que te son necesarias, así podrías armar un motor de 130 hps (aunque esto es algo difícil de encontrar). Yo siento que poner MPFI es una mejora para el d15b2, pero que finalmente no te compensa mucho la inversión para lo que va a obtener. Mi sugerencia sería que entonces mejor te tires a un swap a motor sohc vtec, como el d16z6 o el d16y8, que ya te ponen en mejores cifras de potencia y torque y te permiten hacerle algunas mañas (ejes, pistones de alta, ECU chip, etc.).

04-Feb-2010, 09:49	#9 (permalink)
zack mi burbuja!!!!!!!!!!!:( Fecha de Ingreso: 16-August-2009 Ubicación: mi bella guate Mensajes: 2.120	mm si va guayo mejor un swap de d16y8 y si es mejor ese swap ahorai si podes meter un serie b!!!! mejor va __________________

17-Feb-2010, 18:51	#10 (permalink)
disturbed83 100% Tico Fecha de Ingreso: 17-February-2010 Ubicación: Costa Rica Mensajes: 247	Armese un "Mini-me" D15b2 + D15b vtec arriba + ECU chipeada y te queda mas rapido q cualquier D15b, D16z6,y8 original __________________ Integra Xsi JDM Honda: Hold On Not Done Accelerating Última edición por disturbed83; 18-Feb-2010 a las 18:37

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