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Fecha de Ingreso: 19-January-2011
Mensajes: 97
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Buenas noches
![]() Hace unos dias le solucionamos que la luz de check no se encendia, ahora ya funciona, lo gracioso es que ahora la luz se me enciende pasados unos veinte minutos de manejo, donde sea. Mi motor es un D15B2 pero no sé, que tipo de computadora ando en él. El año es 1988, ya se donde está pero necesito saber.1 si se le puede poner scaner? 2 como se le conecta? 3 hay algun metodo manual y rapido para encontrar el codigo? 4 qué tipo y modelo de compu es? Muy agradecido desde ya por sus aportes. Dios les bendiga
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Buenas
La compu se encuentra debajo del tablero, solo levantas la alfombra del piso del wacal y listo! a contar las lucecitas.. Ejemplo si notas que la compu te da tres veces seguidas el led rojo, significa q te esta tirando el error 3, si despues siguen saliendo mas lucecitas tenes que contar otra vez y es otro error, la compu entre error y error da una pausa de un segundo aproximadamente. Diagnostic Trouble Code (DTC) System Indicated 0 Engine Control Module (ECM) 1 Heated Oxygen Sensor (HO2S) 3 Manifold Absolute Pressure (MAP Sensor) 4 Crankshaft Position (CKP Sensor) 6 Engine Coolant Temperature (ECT Sensor) 7 Throttle Position (TP Sensor) 8 Top Dead Center Position (TDC Sensor) 9 No. 1 Cylinder Position (CYP Sensor) 10 Intake Air Temperature (IAT Sensor) 13 Barometric Pressure (BARO Sensor) 14 Idle Air Control (IAC Valve) 15 Ignition Output Signal 16 Fuel Injector 17 Vehicle Speed Sensor (VSS) 20 Electrical Load Detector (ELD) 21 Variable Valve Timing & Valve Lift Electronic Control Solenoid Valve (VTEC Solenoid Valve) 22 Variable Valve Timing & Valve Lift Electronic Control Pressure Switch (VTEC Pressure Switch) 23 Knock Sensor (KS) 30 A/T FI Signal A 31 A/T FI Signal B 41 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater 43 Fuel Supply System
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DAR_PICA |
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#4 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: 19-January-2011
Mensajes: 97
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Pues aqui estan los dos codigos que me indica la compu...
el primero es que me da UN pulso y luego SEIS.. me imagino que es el error 16 que segun la lista anterior es el FUEL INYECTOR. Despues me da CATORCE pulsos seguidos, sin ningun intervalo, y segun veo es el actuador IACV. Esta valvula ya la limpié por dentro y por fuera, con carbucleaner y me sigue dando el problema, no se de que otra manera se puede probar Ahora la duda es qué hago con los dos errores. Me preocupa el del Fuel Inyector.... Desde ya gracias por sus aportes y por sus conocimientos. Dios les bendiga. ![]()
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#6 (permalink) |
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Fecha de Ingreso: 19-January-2011
Mensajes: 97
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Mi amigo, la compu está bajo la alfombra, en el lado del copiloto, a la altura de los pies. Ahi tiene un LED (foco) rojo. Pones los pilotos en ON o en la posicion II del llavin principal, listo a contar pulsaciones.
Logre limpiar un poco más la valvula y los inyectores. Pero el problema siempre persistia en la compu. Buscamos algo mas de informacion y encontré que el error 16 puede ser dado a causa de andar el tanque de combustible a menos de 1/4 y yo asi lo andaba.Por ahi leí que se puede resetear la memoria de la computadora con solo quitar el borne negativo en la bateria, lo hicimos y "wuala" adios a los dos codigos. Lo manejé el vehiculo toda la tarde y me volvio a encender el check solo que ahora con el error UNO, que corresponde al Heated Oxygen Sensor (HO2S), el cual no sé donde está, ni mucho menos arreglarlo o cómo. Por favor ayudenme con este otro problema. Dios les bendiga. ![]()
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#7 (permalink) |
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amigo ese sensor es el que esta en el manifull de escape y no se arregla se cambia pero por si las dudas vuelve a darlr rest ala compu y vuelve a provar hay te pongo una foto para que le reconoscas no es tu motor pero te ayudara y tambin te dejo un link para que sepas como revisarlo
Como revisar sensor de oxigeno
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DAR_PICA |
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#8 (permalink) | |
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Fecha de Ingreso: 19-January-2011
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