codigo829

Muy buenas, mi carro es un Honda Civic, 91, hace unos meses lo converti de Dual Point a Multi Point, y el problemas es el siguiente, lo prendo y la revolucion sube a 1500, ademas de eso cuando recorro aproximadamente 2 o 3 kms., empieza a fallar (pierde potencia), otras veces hace un tironeo o jaladera como dicen, y por eso tengo k apagarlo y despues de 5 segundos prenderlo y acelera bien, pero despues de recorrer la distancia antes mencionada vuelve de nuevo la falladera, diganme que puede ser y k hago

codigo829

mi zapato es un civic 91, 4 puertas, hace unos meses lo converti de Dual Point a Multi Point, pero desde hace par de dias que cuando lo prendo la rpm sube a 1500, y despues de recorrer aproximadamente 2 o 3 kms., empieza a fallar como un jaloneo y luego perde potencia, por lo que tengo que apagarlo y despues de 5 segundo lo prendo y arranca bien, y vivo en ese va y ven de apagarlo y prenderlo AYUDA, que puede ser y que debo de hacer..GRACIAS

victorerr

que codigo de motor es...
es d15?
o decinos cual es..

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codigo829

D15b2

Zapato

Que ECU usaste para el cambio?

Cambiaste arnes completamente? que arnes usaste?

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Honda Civic 4G Lover

codigo829

una PM7, pero ya ser resolvio el problema era la bomba de gasolina la cambie y ya