aecarranza

Buen dia Estimados amigo del foro honda, hace un para de meses compre un honda Si 99 pero trae motor B16a no es el gringo , la cosa es que le compre unos ejes de R , Conforme lo he usado he notado que activa el V-tec pero no entra con fuerza, probe otro honda Dohc puta y sin ejes y puta madre.

Asi que solicito de su valiosa ayuda, tomar de referencia que hace dos meces lo lleve a scanear y no tenia codigo , hace poco me marco check y creo que es el sensor de oxigeno , pero no se jovenes. aparte de eso si no fuera el sensor de oxigeno que otra cosa pudiera ser.

Por cierto me dijero que le midiera la precion de aceite , si fuera la bomba en cuanto andara y le agradeceria que me recomendaran un buen mecanico para verlo.

Gracias.

PANTERA

a) Pueden ser muchos factores compañero hondero, iniciando mira cual es tu codigo de culata esta al frente de la misma p72 p72-1 p72-2 p73, esto debido a que muchos pueden decir cargo dockvtec, o piensan que por ser ek9 o dc2 cargan el producto original o de fabrica, el problema radica a que muchos cambian o venden las culatas, y les ponen otras o del usdm, ejemplo el de los 2 vehiculos anterior descritos, en virtud de tener una admicion superior y un porting de fabrica mas otras caracteristicas propias de esos carros.

b) Lo que pasa que si la culata ya esta muy cepillada ya no se desempeña, igual lo del aceite si no esta a nivel de aceite sensillo el vtec ya no entra, le compraste ejes de R x lo visto, pero si queres sacarle provecho comprale sus cams gear para graduarlos y ponerlo a punto.

EnjoithaRex

Si todavia tu logras buen kilometro MpL, entonces no hay problema...se no va sentir VTEC.

Pero si empujas el pedal al piso y el carro o al menos los RPMS no acelera sino decerlera entonces tu tienes una problema

aecarranza

Pues vamos a ver que es , pero necesito un buen mecanico.

Soy de Guate.

daml

Que tal bienvenido al foro.

Mira la mayoria de los Coupe Si del 99-00 traen el B16A2 mira en muchos casos las razones por la cual el Vtec no lo sintas que active fuerte puede ser:

1. VTec Selenoide puede estar Sucio
2. La Presion de Aceite de la Bomba no a de estar funcionando correctamente
3. El Tiempo entre Ejes y Ciguenial.
4. Opcional porque nose la verdad si tu carro trae ECU Aftermarket o Vafc esto puede ser que no este bien calibrado.

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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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