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#1 (permalink) |
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Member
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Muy buenas tardes, sucede que tengo mi honda civic, año 96, con motor F23A1 de prelude me dijeron, y tiene una conexión (OBD2A to OBD1 Conversion Harness), sucede que cuando arranco y suelto el clutch para acelerar, el auto se tironea horrible, y si, sigo acelerando se le quita y corre bien, a que se debera?? saludos.
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#2 (permalink) |
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I really love my honda
Fecha de Ingreso: 01-July-2009
Ubicación: Guatemala
Mensajes: 1.608
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no muy te entendi, si tranquea al salir podria ser clutch, si brinca o tiembla en salida podrian ser cargadores de motor.
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Todo lo que somos es el resultado de lo que hemos pensado; está fundado en nuestros pensamientos y está hecho de nuestros pensamientos.
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#4 (permalink) |
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Member
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Que tal, no para nada, mi civic es un DX año 96 con swap, 2.3L con una computadora P28, me eh dado cuenta q fallá cuando intento acelerar de cero, pareciera q se corta la inyección, ya cheque todos los sensores y estan dentro del rango especifico para funcionar, TDC, CKP, CYP, MAF, TPS,etc. todo esta en orden, el clutch esta en buenas condiciones, saludos
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#5 (permalink) |
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Junior Member
Fecha de Ingreso: 18-January-2011
Mensajes: 16
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que tal amigo, tengo un honda civic 96 1.6 , aamm me pasaba algo asi, cuando aceleraba no arrankaba se kedaba como kee parado i derrepente aceleraba de jalon, eran los sensores de oxigeno que estaban fallando, (:
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