![]() |
|
|
#4 (permalink) |
|
JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
![]() ![]() ![]() |
primero que todo depende mucho del tamanio del Colector de los Header alli es donde tenes que empezar para saber que tamanio de tuberia deberias de colocar, no importa si tenes filtro nada de eso. tambien depende mucho si queres Catalizador o NO, Resonador, Muffle porque estos tiene que mantener la misma dimension de diametro
__________________
99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
|
|
|
|
|
#7 (permalink) | |
|
JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
![]() ![]() ![]() |
Cita:
quitar el catalizador, resonador solo vas a lograr hacer escandolo de sonido es lo unico y te lo por experiencia porque asi tengo mi carro yo ahorita y es aburrido escuchar ese escandolo de sonido , lo que te sugiero aqui seria mejor busca en Ebay unos buenos Headers y un Full Exhaust System.en ebay podes encontrar Dc Sport y hasta los Megan Racing son buenos para este caso, y el Full Exhaust System si depende que marca por el sonido que genere ya seria de tu parte
__________________
99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
|
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
![]() ![]() ![]() |
Primero que todo cuando te referis que vas a mandar a hacer unos headers artesanal, es con una compania que se dedica a ello. o a un soldador de escapes.
si queres headers hechos pero por un buen fabricante, chequea aqui mejor Hy Tech Exhaust----The Leader in Race Exhaust Technology ellos tiene para los motores Serie D,B,H,K
__________________
99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
|
|
|
![]() |
| Herramientas | Buscar en Tema |
| Desplegado | |
|
|
Temas Similares
|
||||
| Tema | Autor | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Fuego en el escape | solmaniatic | Tutoriales / Guías / Manuales | 15 | 28-Feb-2011 11:09 |
| nueva linea de honda "city" | wolfchapin | Honda City / Jazz / Fit | 16 | 30-Apr-2010 09:23 |
| Amortiguadores y Escape | PRELUDE93 | Honda Prelude | 2 | 08-Mar-2010 09:16 |
| Junta Culata a colector escape | Esgrimidor | Honda Prelude | 23 | 12-Apr-2009 18:18 |
| Manual de Honda CR-V 1998 en linea | rvm | Tutoriales / Guías / Manuales | 1 | 08-Feb-2009 13:27 |