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Honda Civic - Wikipedia, la enciclopedia libre


Sexta generación EK (1996-2000)

Período 1996-2000

la sexta generación del Civic traía un motor D15Z4 no-VTEC, y un motor de B16A2 VTEC. También se produjo el modelo deportivo VTI con motor 1.6 que entrega una potencia de 160 cv, mientras que los anteriores ex 1.6 125 cv y el lx 1.6 de 106. Tambien se creo un coche 5 puertas, el cual incluían versiones 1.4 de 75 cv, 1.5 de 90 y 115 cv, 1.6sr 125 cv y 1.8 VTI 170 cv, este con diferencial autoblocante.

Ya a partir del año 1997 venía en versión LX de D16Y8 y el mismo motor para la versión EX, y así hasta el año 1998, donde el modelo sufrió una ligera alteración tanto en el frente como en la trasera, pero siempre manteniendo su linea.

En 1998 también se fabricó, aunque con motores Rover (el modelo 400 SDI) un modelo Civic 2000 ITD. Motor diesel turboalimentado de 2000cc que rinden 86cv y 116cv el modelo superior; ya que dipone de un intercooler y distintos ajustes de fabrica mas que el modelo de menor potencia. En sintesis la generacion mas potente hasta el dia de la fecha.