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Antiguo 30-May-2010, 14:39   #1 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 30-May-2010
Mensajes: 2
vtec killer está en el buen camino
D16Y8 ----TURBO inside---

Hola que tal.. soy newbie! me acabo de presentar,

bueno Ingrese a este foro para que me ayuden tengo este proyecto en mente y lo que mas importa en ente momento es informarce de que se esta haciendo y que reacciones puedo tener...

Bueno mi pRoyecto es Un D16Y8 este viene en mi Honda EX 96... antes tenia un Si 91 hach! este esta stock stock..

Bueno los INGREDIENTES:

-Lo primero que necesito es el Turbo... Estaba pensando uno pequeño para empezar... Algun modelo que recomienden...?

-2 Lineas de Aceite una de entrada y otra de retorno.
(una en la aceitera y la otra en la base del filtro de aceite? o tapadera de valvulas?)
-Lo siguiente es el manifull de Escape, Modificado para que encaje con el turbo.. lo mejor seria unos turbo headers.. pero lo veremos mas adelante..
-El intercooler con su respectiva turberia...
-La Ecu Tambien Debera ser Mod..
-la Blow Off.
-Regulador de Gas.. Obligatorio?

Que mas falta?
Estoy pensando un aproximado de 7 u 8 libras para andar con el motor stock..

Algun consejo.. alguien que ya lo halla trabajado?



Gracias!!

Última edición por vtec killer; 30-May-2010 a las 14:43
vtec killer está desconectado   Responder Citando
Antiguo 31-May-2010, 08:59   #2 (permalink)
Don Zapato ...
 
Avatar de Zapato
 
Fecha de Ingreso: 22-September-2008
Ubicación: Guate !!!
Mensajes: 2.573
Zapato tiene un aura espectacular a su alrededorZapato tiene un aura espectacular a su alrededorZapato tiene un aura espectacular a su alrededor
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que tal vtec killer,

Las lienas de aceite tienen que ir de la siguiente manera, la que alimenta el turbo, se saca con presion directa desde la base del filtro de aceite con un sandwich de presion, o tambien con una T desde la base del bulbo de presion de aceite, el retorno si tiene que ir colocado en la base superior de tu aceitera ...

El Regulador de Gasolina si se convierte en obligatorio si queres andar a 7 u 8 psi ... y tambien te recomendaria un cambio a inyectores de mas "cc" mas adelante ...

te falta Waste Gate ... y tambien hay que hacerle una mañita al Map para que no te predetone ...
__________________
Honda Civic 4G Lover
Zapato está desconectado   Responder Citando
Antiguo 31-May-2010, 09:13   #3 (permalink)
mi burbuja!!!!!!!!!!!:(
 
Avatar de zack
 
Fecha de Ingreso: 16-August-2009
Ubicación: mi bella guate
Mensajes: 2.120
zack llegará a ser famoso muy prontozack llegará a ser famoso muy pronto
si regulador de gas obligatorio te recomendaria el externo, porque aguanta mas precion de gas, y con eso estas echo suerte que turbo vas a poner???
__________________
zack está desconectado   Responder Citando
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