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Antiguo 22-Jun-2011, 18:57   #1 (permalink)
I really love my honda
 
Avatar de tupac
 
Fecha de Ingreso: 01-July-2009
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tupac está en el buen camino
Cool cambiar tambores por Discos

mucha yo quiero cambiar los tambores de atras a mi carro por discos y pastillas, es facil este cambio que necesito aparte de los discos y pastillas, me beneficia al frenar osea tendre una mejor frenada.
__________________
Todo lo que somos es el resultado de lo que hemos pensado; está fundado en nuestros pensamientos y está hecho de nuestros pensamientos.


tupac está desconectado   Responder Citando
Antiguo 23-Jun-2011, 11:06   #2 (permalink)
HONDA D16A9
 
Avatar de JESUS NAVARRO
 
Fecha de Ingreso: 12-March-2011
Mensajes: 198
JESUS NAVARRO llegará a ser famoso muy prontoJESUS NAVARRO llegará a ser famoso muy pronto
epales Los frenos de tambor traseros son tan eficientes como los de disco ademas recuerdo que decian que los frenos de disco son mas pesados que de tambor...

Otra cosa no es recomendable usar discos "ventilados" esos que tienen huecos por que el disco tiene muchos puntos de "stress", lo que va a provocar que se tuerza por que dan muy debil el disco...es gusto de cada quien tu decides....

La conversion no es nada facil. Primero, necesitas un auto donador el que tiene discos atras, por que tienes que cambiar TODO...o comprar todo nuevo...

lineas, cilindro maestro, cable de freno de mano... etc.

Última edición por JESUS NAVARRO; 23-Jun-2011 a las 11:13
JESUS NAVARRO está desconectado   Responder Citando
Antiguo 23-Jun-2011, 11:12   #3 (permalink)
HONDERO DE CORAZON
 
Avatar de danielrr123
 
Fecha de Ingreso: 13-July-2009
Ubicación: madrid, españa
Mensajes: 1.282
danielrr123 está en el buen camino
Enviar un mensaje por MSN a danielrr123
Cita:
Iniciado por JESUS NAVARRO Ver Mensaje
epales Los frenos de tambor traseros son tan eficientes como los de disco ademas recuerdo que decian que los frenos de disco son mas pesados que de tambor...

Otra cosa no es recomendable usar discos "ventilados" esos que tienen huecos por que el disco tiene muchos puntos de "stress", lo que va a provocar que se tuerza por que queda muy debil el disco.

La conversion no es nada facil. Primero, necesitas un auto donador, el que tiene discos atras, por que tienes que cambiar TODO...

lineas, cilindro maestro, cable de freno de mano... etc.
aca una buena respuesta
danielrr123 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 23-Jun-2011, 17:07   #4 (permalink)
sgx
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 23-June-2011
Mensajes: 5
sgx está en el buen camino
Hola buenas soy nuevo,yo un poco se de ese tema hay que saber el modelo.saludos para todos
sgx está desconectado   Responder Citando
Antiguo 23-Jun-2011, 17:51   #5 (permalink)
JDM BB6 S-spec
 
Avatar de daml
 
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
daml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededor
Si lo podes hacer y dificil no lo es cuando tenes lo necesario, en herramientas, tiempo y paciencia para hacer y sobre todo la piezas indicadas para hacer el trabajo.
__________________

99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
---------------------------------------------------------------
What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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daml está desconectado   Responder Citando
Antiguo 23-Jun-2011, 22:21   #6 (permalink)
D16A6 power
 
Avatar de slayer12.1
 
Fecha de Ingreso: 01-July-2010
Mensajes: 323
slayer12.1 está en el buen camino
conseguir los frenitos de un si solo de quitar y poner
slayer12.1 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 24-Jun-2011, 22:53   #7 (permalink)
I really love my honda
 
Avatar de tupac
 
Fecha de Ingreso: 01-July-2009
Ubicación: Guatemala
Mensajes: 1.608
tupac está en el buen camino
y cabal pensaba en unos ventilados, no sabia que dan clavo
__________________
Todo lo que somos es el resultado de lo que hemos pensado; está fundado en nuestros pensamientos y está hecho de nuestros pensamientos.


tupac está desconectado   Responder Citando
Antiguo 25-Jun-2011, 05:20   #8 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 01-February-2011
Ubicación: florida usa
Mensajes: 15
em1civic está en el buen camino
[IMG]pic_0300[/IMG]Hola yo hice la conversion en mi civic y el frenado es mejor lo unico que necesitas son las piezas correctas y muy importante es la valvula de proporsion sin esa valvula no te recomiendo el cambio y sobre los disco ventilados buscate los brembo no son caras y trabajan muy bien ...suerte

Última edición por em1civic; 25-Jun-2011 a las 19:47
em1civic está desconectado   Responder Citando
Antiguo 25-Jun-2011, 12:21   #9 (permalink)
No Vtec, No Party
 
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Ubicación: España
Mensajes: 35
Mutiocivic_ej8 está en el buen camino
Cita:
Iniciado por tupac Ver Mensaje
y cabal pensaba en unos ventilados, no sabia que dan clavo
los discos ventilados si los compras d marca buena tipo BREMBO, GARLFER, SPOON...no vas a tener ningun problema eso si t recomendaria q si le metes disco atras delante le metas disco de 288mm o de integra o prelude....saludos....
Mutiocivic_ej8 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 25-Jun-2011, 18:05   #10 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 15-May-2011
Mensajes: 4
mav78 está en el buen camino
yo ya hice esa conversion en un civic ek 96 y no es dificil si usas las suspensiones traseras completitas de acura integra 94-01...
mav78 está desconectado   Responder Citando
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