brujo32

hola nesecito saber cual seria el problema de un sensor, les cuento tengo una honda cr-v automatica año 1997 y se me a encendido el check, y las revoluciones se han subido a 1800 rpm en forma constante esto es en neutro, fui a hacerle un scaner y salio que posiblemente era el sensor T.P.S lo cual cambie pero siguio igual, de nuevo otro scaner y salio q era el rele que manda todo el sistema el MAIN lo cual lo cambie, pero aun aveces se enciende el check y las revoluciones se van de nuevo a las 1800 rpm, ya no se q hacer, me pueden ayudar.
nota: los sensores que cambie son usados.