hulk

Amigos acabo de sacar mi CRV del taller (3 meses ahi..) les cuento compre todo lo necesario para arreglerlo, y se le hizo lo sgte. encamizado nuevo (4 cilindros), anillos nuevos, cepillado de culata y block, pequeña soldadura en el block, cambio retenes de valvulas, bujias, y todas la empaquetaduras del motor, aceite 20/50 y agua tambien. ya lo he andado como 80 km y me tira un humo al parecer un poco azul pero cuando parte a veces o pongo marcha atras tambien, despues de le pasa y ademas me esta filtrando unas gotas de aceite debajo del motor, revice los niveles de agua y aceite y se han mantenido, ya estoy cansado de HONDA, que pudo haber pasado? muchas gracias por sus comentarios, saludos

Edgar alcala

Disculpa amigo honda es lo mejor mejor cambia de mecanico!

tupac

x 2, talvez el block se rajo

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Todo lo que somos es el resultado de lo que hemos pensado; está fundado en nuestros pensamientos y está hecho de nuestros pensamientos.

zack

el trabajo que te hisieron no lo dejaron bien por que si cambiaste todas esas piesas no tiene que quemar nadita de uno! reclama la garantia

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rvm

x 2

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hulk

Si ya llame al hombre del taller y el se estrañaba de lo sucedido asi que se lo llevare, dijo que necesita medio dia para revisarlo, lo malo que hasta el momento he gastado si lo transformo en dolares como 1400, no quiero gastar mas, la he pasado mal por culpa de todo esto.

alexmolina

yo tengo el mismo problema ya le revisaste los sellos de las valvulas que sean los originales los otros dejan filtrar el aceite